CIENCIA
Explicación de cómo serán los coches del futuro y si volarán
Evolución del transporte y las limitaciones puestas por el ser humano. Repaso de cuestiones importantes desde el ancho del culo del caballo hasta el coche eléctrico
Pamplona - Publicado el - Actualizado
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Joaquín Sevilla, director de la Cátedra Laboral Kutxa de Divulgación del Conocimiento y Cultura Científica de la Universidad Pública de Navarra (UPNA), explica cómo ha evolucionado el transporte y hasta dónde se puede llegar.
Así lo explica el físico:
Tecnológicamente se pueden hacer muchas cosas, pero siempre cumpliendo las leyes científicas establecidas. Y a diferencia de las leyes humanas, estas no se pueden saltar de ninguna de las maneras.
Por ejemplo volar. Ya tenemos helicópteros, aviones globos, drones (que son cuadricópteros ), etc. Pero no tenemos "coches voladores". Y es que la ligereza que le pedimos a un coche es incompatible con su vuelo. Es más un problema de concepto que de tecnología.
Lo mismo pasa con el "coche ecológico". Mover una tonelada para transportar 70 kg no va a ser ecológico en ningún caso, aunque sea eléctrico el motor. Sin embargo nos empeñamos en mantener el "coche". Ha sido algo tan exitoso en el SXX que parece imposible desprenderse de ello.
Y es que las tecnologías se heredan, bien por razones puramente tecnológicas:
En los próximos años veremos si se imponen la preocupación ambiental y las leyes de la termodinámica o la costumbre y comodidad de tener un coche a la puerta de casa.
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Joaquín explica que “la madre de los efectos en fútbol, es el ‘efecto Magnus’, lo que causa ‘la rosca’. Eso tiene que ver con el giro del balón en el aire. Pero es importante que el balón sea como es. Si fuera muy liso ¡funcionaría al revés!”.
Añade que “los efectos tienen que ver siempre con la rotación de la bola y el rozamiento que esa rotación produce. En el fútbol o el beisbol es con el aire. En el billar es con el tapete. Son fenómenos complicados, por eso la experiencia que se coge en un deporte no es trasplantable directamente a otro”. Además matiza que “en un deporte, siempre con el mismo tipo de bola, se puede llegar a ser un verdadero maestro en su control”.
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