El GP de China volvía al Mundial de Fórmula 1 cinco años después de la última carrera en Shanghai. El coronavirus fue el culpable de la salida del calendario de la prueba que ahora retorna con mucha expectación. Además, en el país asiático se disputará el primer sprint de la temporada, doble aliciente.

Lando Norris se ha llevado la pole en una clasificación que ha estado marcada por el incendio que se ha producido en una de las partes del circuito. Un hecho insólito en la actual Fórmula 1, en la que las imágenes del fuego y las llamas en los monoplazas se han vuelto rarísimas por la implementación de la seguridad, pero que horas antes en los Libres 1 también se había visto.

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INAUDITO ?? Bandera roja por... ¡FUEGO EN LA HIERBA! ??

El motivo por el que se tuvo que parar momentáneamente la sesión de Libres 1 #ChinaDAZNF1 ???? pic.twitter.com/c6A0q4u7AQ

— DAZN España (@DAZN_ES) April 19, 2024

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La primera vez que se han visto las llamas ha sido en esos Libres 1 que han tenido que ser detenidos con una bandera roja, que solo duró cuatro minutos, hasta que los operarios han podido apagarlas. Comenzaron apenas 15 minutos después del inicio de la sesión y en la hierba de fuera de pista de la curva 7. Algunos pilotos alertaron de su presencia y solo se quemó un pequeño tramo cercano al asfalto.

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¡¿QUÉ ES ESTO?! ?? Fuego en la hierba... ¡OTRA VEZ! ??

Pasó en los Libres 1 y vuelve a pasar en la clasificación al sprint #ChinaDAZNF1 ???? pic.twitter.com/s6aQfCjBoI

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No se sabe la razón exacta de que se prendiera el fuego, aunque horas después ocurrió lo mismo en otra parte del trazado y en la clasificación sprint. Todo podría deberse a las chispas que saltan de los monoplazas al rozar el suelo. Otra opción serían pequeñas piezas de carbono muy calientes que se desprenden de los mismos y que prenden al entrar en contacto con la hierba.