Economía/Turismo.- La industria de los grandes yates se integra en la patronal de la náutica española
Europa Press
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Actualizado 14:09
La asociación de aglutina la industria y los servicios de grandes yates en España (AEGY) se ha integrado en la Asociación Nacional de Empresas Naúticas (ANEN), patronal del sector náutico que integra al tejido empresarial e industrial de la náutica de recreo española (astilleros, chárter náutico, Marinas, Clubes y Puertos deportivos)
Esta integración busca reforzar el papel de la náutica de recreo española y reivindicar el importante impacto económico que supone este sector en la economía nacional y poner en valor en valor a los profesionales del sector, altamente cualificados y reconocidos por ello internacionalmente.
Con este paso se suman a ANEN, las principales empresas de mantenimiento y reparación que son referentes internacionales para los grandes yates internacionales y entre las que se encuentran Astilleros de Mallorca, MB92 o STP; además de las marinas españolas más relevantes para megayates como es Port Adriano en Mallorca o Marina Port Vell enBarcelona y varios de los más importantes brokers, como Camper & Nicholsons, Fraser Yacht, Royal Spanish, entre otros.
Fruto de este acuerdo, ambas instituciones ponen de manifiesto el compromiso de colaboración entre entidades lo que supone un importante paso para consolidar la unión del sector náutico y potenciar su papel y visibilidad ante las instituciones nacionales e internacionales, como sector productivo y generador de empleo.
ESPAÑA, DESTINO PREFERENTE PARA MEGAYATES
La industria española de grandes yates es un sector clave dentro del sector náutico, con un alto impacto económico. En concreto, la actividad de reparación y mantenimiento de yates de gran eslora posiciona a España como un destino preferente, en el que el 49% de los armadores quetraen sus barcos a las Islas Baleares cada año, lo hacen para realizar trabajos de mantenimiento y reparación, con lo que supone esta actividad para la generación de empleo.
Esta temporada, en plena crisis del COVID-19, en el sector de grandes yates español se ha observado una bajada de transito de superyates que han optado eventualmente por otros países como consecuencia de la pandemia. Por ello la organización se insta a trabajar de forma unida dada la fuerte competencia de otros destinos.
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