Estas son las ciudades donde te va a salir más barato alquilar un coche este verano

En plena temporada de vacaciones el turismo ha sufrido un contratiempo: la escasez de coches.

Y es que, el desabastecimiento global de los microchips en la industria de la automoción continúa haciendo estragos y ahogando la producción de los vehículos. Este ha sido uno de los principales motivos por el que han aumentado hasta un 30% los precios del alquiler.

A pesar de esta subida en las tarifas, que también se han visto influidas por el 10,2% de la inflación, la flota de automóviles ha disminuido en 200.000 coches, tal y como ha asegurado en COPE Estanislao de Mata, experto en el sector del rent a car (RAC, por sus siglas en inglés): “Todos los pronósticos, que ya se venían hablando desde principios de año, acerca de la máxima llegada de esa demanda en el turismo, iba a repercutir en nuestro negocio. Esto, ahora mismo, lo estamos padeciendo. Estamos muy lejos de la flota que nos hubiese gustado tener, para hacer frente a esta demanda”.

En el año 2019, la cifra de vehículos de alquiler rondaba los 820.000, mientras que los cálculos para este 2022 se quedan alrededor de los 600.000. Respecto a la facturación para este año, se prevé que disminuya hasta los 1.400 millones de euros, lo que supone un 22% menos de los ingresos previos a al coronavirus, situados en 1.800 millones.

Respecto a estas cifras, Juan Luis Barahona, presidente de la Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos Con y Sin Conductor, ha explicado la dificultad que tiene el sector este verano para llegar a los niveles prepandemia: “Nos encontramos en un mercado en el que bajó la explotación de coches durante la pandemia y que no ha podido recuperar ese volumen de vehículos, por lo tanto hay una falta de coches enorme”.

¿Cómo afecta esta escasez a las empresas de alquiler?

Esta falta de coches, a causa de la crisis de los semiconductores -que ha obligado a suspender la producción de automóviles en todo el mundo-, hace que las empresas de alquiler turísticas tengan menos unidades disponibles para arrendar. Ante esta situación, los establecimientos han tenido que hacer frente a la alta demanda de los turistas, tras dos años muy duros de pandemia, de una forma distinta a la habitual, como ha sido el caso de Rent a Car Molina, en Tenerife: “Ahora mismo nos hemos visto en el momento de comprar marcas que no hemos comprado nunca. Además, las marcas se han aferrado a que hay poca fabricación y han prohibido la venta para alquileres. Entonces, nos tenemos que agarrar a lo que va llegando a la isla”, aseguraba Chiqui Molina, dueña del establecimiento.

Las ciudades más caras y más baratas para alquilar coches este verano

Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife, La Coruña, Málaga y Alicane son las ciudades con un precio más económico en el alquiler de vehículos para este verano. Mientras que Cádiz, Almería, Palma de Mallorca, Tarragona y Gijón se encuentran dentro del grupo de las que se posicionan en los niveles más altos.

Según un informe del comparador de precios Rastreator, entre las ciudades más baratas y más caras hay una diferencia de casi 300 euros por semana. Y es que, el aumento de las tarifas en el alquiler de vehículos es un dato más a tener en cuenta en unas vacaciones en las que los precios se han disparado.