El Congreso votará este jueves el proyecto de ley de creación de la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil, que posteriormente enviará al Senado.

La Autoridad ejercerá las funciones que actualmente desarrollan las tres comisiones existentes para la investigación de accidentes e incidentes, que están adscritas orgánicamente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en régimen de independencia funcional.

El objetivo es reforzar la independencia del organismo de investigación, ya que, a la independencia funcional actual, se sumarán la orgánica, al poseer personalidad jurídica diferenciada, y la financiera, dado que obtendrá sus ingresos a través de la participación en la recaudación de determinadas tasas.

El texto que verá el Pleno del Congreso incluye varias enmiendas aprobadas anteriormente en su paso por la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible.

Una de ellas, la 131 (pactada por el Grupo Socialista y Sumar con Esquerra Republicana), plantea autorizar a Adif Alta Velocidad a incrementar su endeudamiento hasta 1.750 millones de euros y a Renfe Operadora hasta 880 millones.

La inclusión de esa enmienda ha sido criticada por el Grupo Parlamentario Popular por ser totalmente ajena a este proyecto de ley, según señaló el diputado popular Celso Luis Arce en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible de la semana pasada.