#PorUnaLeyJusta

Reproducimos el comunicado suscrito por Anna González como promotora de la plataforma #PorUnaLeyJusta, por la Real Federación Española de Ciclismo, por la Federación Española de Triatlón y por la Asociación de Ciclistas Profesionales.

COMUNICADO OFICIAL

Ante la situación de la tramitación de la reforma del Código Penal en el Congreso por la cual se está intentando redactar un texto de consenso en el seno de la Comisión de Justicia, y a la vista del aplazamiento que tuvo lugar esta semana de la sesión de trabajo, es nuestro deseo solicitar a los distintos portavoces que redoblen los esfuerzos para llegar a este acuerdo esencial para las víctimas de accidentes. Somos conscientes de la implicación que están teniendo los ponentes para que esta reforma sea satisfactoria en favor de las demandas de las víctimas y de los colectivos vulnerables.

Agradecemos al Grupo Parlamentario Popular que haya iniciado esta Proposición de Ley con un primer texto que ha tratado de clarificar las conductas por imprudencia grave, de elevar las penas en uno o dos grados cuando exista pluralidad de afectados y notoria gravedad, así como haber tenido la valentía de introducir un nuevo tipo delictivo como es el abandono del lugar del accidente por su causante.

El Grupo Parlamentario Popular también ha sido sensible atendiendo las sugerencias contenidas en el informe del Fiscal de Sala de Seguridad Vial don Bartolomé Vargas, que indica la necesidad de incluir el delito de imprudencia menos grave cuando se causen lesiones del artículo 147.1 del Código Penal, que hacen referencia a lesiones que serían constitutivas de delito pero que no son invalidantes.

Nos consta que en la penúltima reunión el Grupo Parlamentario Popular quiso apoyar este postulado y que no salió aprobado por la oposición del Grupo Parlamentario Socialista entre otros. Sin embargo, pedimos que no se retire este postulado y que sigan firmes en la determinación de introducirlo por construir una esencial protección a las víctimas de la mayoría de los accidentes.

Reconocemos también los méritos del Grupo Parlamentario Socialista al proponer una definición de imprudencia menos grave esencial para la seguridad jurídica de las víctimas y sobre todo para que no se archiven sistemáticamente en los juzgados de Instrucción la gran mayoría de los accidentes por la dinámica de calificarlos como imprudencia leve, que fue despenalizada en 2015.

Asimismo, agradecemos que haya introducido la elevación en un grado de las penas cuando se provoque por notoria gravedad dos fallecidos o un fallecido y más de dos lesionados muy graves.

Pero pedimos al Gobierno de España que fiel a su compromiso de ayudar a la causa de #PorUnaLeyJusta, no dé la espalda a las víctimas que por culpa de alguien que comete una infracción calificada como grave en la Ley de Seguridad Vial, provoque unas lesiones del artículo 147.1 del Código Penal, ya que el Gobierno pretende que siga despenalizada esta conducta.

Nuestras asociaciones piden con toda nuestra energía que se cambie de criterio y que no se nos prive del derecho de ser protegidos por el Código Penal.

Agradecemos al Grupo Parlamentario de Ciudadanos que gracias al impulso de su diputada Irene Rivera haya sido desde el principio un fundamental apoyo en las peticiones de #PorUnaLeyJusta y le pedimos que continúe en los trabajos para intentar lograr ese acuerdo de todas las fuerzas parlamentarias que tanto necesitamos.

También solicitamos al grupo parlamentario En Común Podemos que, siendo sus propuestas de modificación y reforma de la injusta Ley del Baremo Indemnizatorio y del artículo 20 de la Ley de Contrato de Seguro muy necesarias para revertir esos cambios en favor de las víctimas, no abandonen la ponencia por el hecho de que no sea apoyada por otros Grupos, sino que suscriban nuestras reivindicaciones, que saben que son justas.

Pedimos también a todos los Grupos Parlamentarios que cuando exista un solo fallecido por intervenir el alcohol y/o las drogas ingeridas por el causante, o exceso de velocidad en la producción de la muerte, se eleven las penas mínimo en un grado y no solo si hay pluralidad de afectados junto con notoria gravedad, ya que con esa acotación el límite de las penas con un solo fallecido son 4 años de prisión, pidiendo que se amplíe hasta los 6 años en estos casos.

Finalmente, pedimos que el hecho de la fuga del causante del lugar de los hechos de por sí tenga una pena de entre 6 meses y 2 años de prisión en caso de provocar lesiones del 147.1, 149 y 150 del Código Penal, y de 2 años y un día a 4 años de prisión si lo que se provoca es uno o más fallecidos. Todo ello independientemente de exista o no culpa exclusiva de la víctima o caso fortuito, o por imprudencia del conductor como la causa del accidente, porque lo que se está juzgando es que alguien se fuga sin duda porque daría positivo por alcohol y/o drogas, o no tiene carnet o no tiene seguro.

Por lo que pedimos a nuestros representantes parlamentarios miembros de la Comisión de Justicia que la semana que viene lleguen a este acuerdo y atiendan estas peticiones que son las de todas las víctimas presentes o futuras.

Para conocer más información sobre este asunto o sobre cualquier otro tema relacionado con el mundo del ciclismo puedes contactar conmigo en Twitter: @cristoblcabezas o en Instagram: @cristobalcabezasmartin. Imagen: RFEC.