La traición de un taxista que decidió pasarse al bando de los VTC

Hablamos con Raúl, no es su verdadero nombre. Quiere guardar el anonimato dadas las actuales circunstancias. Tiene 55 años y hace 10, al quedarse en paro, trabajaba como comercial en una gran empresa,  vio en el taxi su salida. Con la indemnización y unos ahorros compró una licencia, por 170.000 euros, y un Mercedes. Pero nunca llegó a acostumbrarse. 6 años después se fue con una VTC “me fui por el mal ambiente". Llegaba a casa y le contaba a su mujer que había taxistas que casi se pegaban por coger un pasajero.

Denuncia que a veces le increpaban por llevar un Mercedes: “se llegaron a bajar del taxi para insultarme porque había cogido a un cliente que les había dejado pasar a ellos”. Ahora dice que trabaja más tranquilo, a pesar de las últimas agresiones y  no ha disminuido su nivel de ingresos. Llegó a facturar 60.000€ al año. 4.000€ al mes y mantiene ese mismo sueldo, trabajando también muchas horas.

Tiene amigos taxistas y reconoce que son una minoría “pero esos mil que ve usted en las imágenes a las puertas de Ifema o cortando carreteras, usando la violencia, mañana cogen el taxi, y son los que les llevan a ustedes”.

No entiende sus reivindicaciones y niega una a una sus acusaciones porque “lo que quieren es no tener competencia”. Mantiene que hay sitio para todos y que el mercado está regulado “yo no puedo coger a nadie en la calle con la mano alzada”, y asegura que pagan más impuestos que los taxis: “cogemos las licencias y contrastamos que paga uno y qué paga otro".

"En una VTC pagas por facturación directa... yo pago 7 veces más que cuando tenía el taxi. Un taxista factura sobre kilómetros" y -se pregunta- ¿Quién controla esos kilómetros?. Cree que el problema real es que ven su licencia como su plan de jubilación por la gran inversión que hicieron, y temen que pierdan valor.