Así es el nuevo protocolo anticontaminación de Carmena para Madrid

El ayuntamiento de Madrid ha aprobado este jueves, definitivamente, la revisión del Protocolo de alta contaminación que entrará en vigor el 8 de octubre. El nuevo protocolo sustituye el criterio de las matrículas por el de las etiquetas de la DGT a la hora de restringir el tráfico. Se endurece el Protocolo anterior modificando los criterios de Preaviso y Aviso, con lo que se adelantarán la activación de los distintos escenarios que además pasan de los 4 actuales a 5. También se ampliará la cobertura geográfica de las restricciones.

El escenario 1 se mantiene tal cual: reducción de velocidad a 70 km hora en la M-30 y accesos de la M-40. En el Escenario 2 tendrán prohibido circular por la almendra central y la M-30 todos los vehículos que no tengan la etiqueta de la DGT. También las motos y ciclomotores, una vez que la DGT las ha incluido en el sistema de distintivos ambientales. En este escenario 2 solo podrán estacionar en la zona SER, zona de aparcamiento regulado, los vehículos CERO y ECO.

En el Escenario 3 la prohibición de circulación de vehículos sin distintivo ambiental, incluidas motocicletas, se extiende a toda la ciudad. Esta medida supondrá una reducción del 17,7% de la circulación en la capital. Se recomienda no circular a los taxis que no estén de servicio salvo que sean CERO Y ECO.

En el Escenario 4, ademas de las medidas anteriores, en la M-30 y su interior la limitación de circulación se extiende a los vehículos con etiqueta B, que suponen entre un 47 y un 49 por ciento de los recorridos en esos ámbitos Y en el nuevo escenario, el 5, que coincide con el nivel de alerta marcado por la UE, se prohibirá circular a los vehículos a los vehículos sin etiqueta, y con etiquetas B y C.