Transport & Environment: la UE ha avanzado hacia un transporte por carretera más ecológico

La organización Transport & Environment (T&E) ha tildado de "paso importante" de la UE el acuerdo de sus países "hacia un transporte por carretera más ecológico", tras haber respaldado los objetivos de reducción de emisiones de CO2 para camiones propuestos por la Comisión Europea.

El Consejo de la UE ha mostrado su apuesta "por una casi total eliminación, de forma progresiva, de los camiones diésel", después de que ayer los países de la UE acordaran una senda de reducción de CO2 de camiones y autobuses hasta el 90 % en 2040, según Transport & Environment.

Los fabricantes tendrán que reducir previamente las emisiones medias de los nuevos camiones de mercancías en un 45 % para 2030 y un 65 % para 2035.

"Al apoyar los objetivos de la Comisión, el Consejo ha establecido el estándar mínimo para avanzar en la descarbonización de este sector", mientras que el Parlamento Europeo habrá de fijar ahora su posición de cara a la negociación de la normativa definitiva.

"Ahora pedimos a los eurodiputados que aumenten la ambición de la norma para 2030", ha declarado Carlos Bravo, responsable de la campaña de transporte de mercancías de T&E España.

"Los fabricantes de camiones necesitan una señal clara para apostar por los camiones de emisiones cero y competir con Tesla y sus rivales chinos".

"El Parlamento Europeo debe exigir mayores reducciones de emisiones de CO2 para 2030 e incluir en la regulación a todos los tipos de camiones".

T&E ha criticado la decisión de los ministros de Medio Ambiente de dejar fuera de la normativa algunos vehículos pesados, como los camiones de basura, los de la construcción y los de pequeño tamaño que circulan por las ciudades.