TRENES

El Talgo Madrid-Granada vende 900 billetes en Linares-Baeza

Las cifras ponen de manifiesto que si a los jienenses les ofrecen servicios atractivos responden. La previsión inicial era la de no recoger pasajeros

Estación Linares-Baeza

Redacción digital

Madrid - Publicado el - Actualizado

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La Plataforma Jaén Merece Más señala que de los 3000 billetes vendidos para tres paradas, 900 son para Linares-Baeza. Han hecho público este comunicado:

«Conseguido por la presión y la unión de plataformas ciudadanas y puesto que no había previsión de hacer parada de viajeros en la provinci de Jaén. Hoy lunes se ha iniciado el servicio de tren talgo entre Madrid y Granada, que fue interrumpido hace más de tres años y que dejó a la provincia de Jaén sin esa conexión. La venta de 3.000 billetes para dicho trazado ha supuesto que, de ellos, 900 tengan su destino u origen en la estación jiennense de Linares-Baeza, lo que la plataforma ciudadana 'Jaén Merece Más' constata como el mismo número, prácticamente proporcional, de los que tienen origen o destino tanto en la estación de Granada como en la de Madrid, "lo que demuestra que era un grave error dejar a la estación jiennense sin parada de viajeros y tal como en un principio pretendió el Gobierno". Fue precisamente la plataforma 'Jaén Merece Más' la que dio la voz de alarma y pidió que Linares-Baeza no fuera sólo parada técnica para cambiar de maquinista, y se generó una intensa polémica que terminó por provocar que, desde hoy, los viajeros puedan utilizar dicho talgo en el nudo ferroviario de Linares-Baeza.

Para 'Jaén Merece Más', es un pequeño paso en un largo camino, ya que los sucesivos Gobiernos han desmantelado el ferrocarril en la provincia y la han dejado aislada. Ahora, van más allá y, junto a 'Todos a Una por Linares', la Plataforma en Defensa del Ferrocarril, la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Jaén, la Asociación Linares-Baeza y la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Linares, luchan unidos para recuperar el tránsito y parada del tren-hotel "Alhambra" entre Granada y Barcelona, de manera que la provincia quedaría un poco mejor comunicada con el Levante y el Mediterráneo. Aún así, desde 'Jaén Merece Más' recuerdan que es necesario articular trenes lanzadera desde la estación de Jaén capital hasta Linares-Baeza (estación nudo de comunicaciones), así como tener en cuenta que estos trenes no desaparezcan cuando Granada tenga el AVE. Dice la plataforma ciudadana que "cuando los AVE de Granada los metan por Antequera, de nuevo la circulación ferroviaria esquivara Jaén, y nuestra ciudad necesita recuperar servicios convencionales, tener altas prestaciones, recortar tiempos con Madrid y enlazar con otros destinos, y un largo etcétera que vamos a pelear porque Jaén no es menos ciudad ni menos provincia que otras", afirman desde 'Jaén Merece Más'.»