El tranvía no saldrá de cocheras, como mínimo, hasta después de las elecciones

El tranvía de Jaén, que costó la friolera de 120 millones de euros, va camino de cumplir diez años encerrado en las cocheras sin haber funcionado nunca. Los enfrentamientos políticos entre PP y PSOE y los desacuerdos entre Ayuntamiento y Junta de Andalucía han impedido, hasta ahora, poner en marcha este sistema de transporte de viajeros de más de 4 kilómetros de trazado. Ahora, con el cambio de gobierno en la Junta, parece que este asunto podría quedar desbloqueado pero nunca antes de que se celebren las elecciones municipales del mes de mayo.

Hoy el alcalde, el popular Javier Márquez, ha confirmado que «hasta que no pasen las elecciones locales» no podrá poner en marcha tras reunirse con el delegado provincial de Fomento Jesús Estrella. Una reunión de la que ha trascendido que ayuntamiento y Junta trabajan ya “para desatascar y relanzar proyectos que en Jaén han estado paralizados, muy dormidos y esta capital los necesita”. Por tanto se ha referido al sistema tranviario y ha explicado que se seguirá “la misma hoja de ruta y lo acordado en su momento, que fue aprobado tanto por el Pleno del Ayuntamiento, como por el consejo de Gobierno de la Junta”.

Es decir que, una vez que se haga la licitación de explotación y se adjudique a una empresa, ésta tendrá que acometer los diferentes arreglos de los desperfectos del tranvía, por lo que necesitará un mínimo de 4 o 5 meses, un tiempo que deja ver claro que no se podrá poner en funcionamiento antes de finales de este año”.

Hace tan sólo unos meses el Márquez grababa este vídeo frente a los, todavía, inútiles trenes y vagones

Por cierto que el coste de reparación y puesta a punto de todo el sistema costaría un mínimo de dos millones de euros según los cálculos realizados por la empresa encargada de auditar el estado del tranvía y todo su trazado