En Sevilla, cuando Airbus se resfría, la industria auxiliar sufre una neumonía

Hay incertidumbre en las plantas de Airbus de Sevilla. El próximo jueves hay fijada una reunión trascendental en Alemania. Es un encuentro del comité de Defensa del Grupo y se va a poner sobre la mesa la necesidad de poner en marcha un plan de reestructuración que afectará de lleno a las plantas de Sevilla , las de Tablada y San Pablo.

Lo ha confirmado en COPE el secretario general de la Sección Sindical de CCOO Sevilla en Airbus Julián Tierno, que ha explicado que el motivo de adoptar esa medida es una caída de ventas de la línea Airbus Militar, la que más afecta a Sevilla donde se ensambla el famoso avión A400M y donde se trabaja también en la línea aeroespacial de la multinacional.

El representante sindical reconoce que la “reestructuración está avisada desde el pasado mes de diciembre aunque falta ponerle nombre, es decir, fijar los datos”. Además hay “circulares internas que informan desde hace semanas de un proceso de negociación con la representación sindical de los trabajadores”.

Tras la reunión de Alemania los sindicatos esperan salir con algún dato en claro para dejar de hacer estimaciones y aproximaciones y poder “bajar a nivel nacional y de ahí a Andalucia y a Sevilla”.

Los datos que sí se tienen y que son incontestables son los de la importancia de Airbus en la capital y la provincia de Sevilla. Entre las dos plantas, las de Tablada y San Pablo “reúnen a 3000 empleados y a eso hay que añadir los miles y miles de personas de la industria auxiliar que ha florecido alrededor del gigante aeronáutico”.

Por eso los efectos de las medidas que tome la multinacional sobre sus factorías son medidas de alcance en la provincia y con efectos a todo un entramado laboral. Y es que “cuando Airbus se resfría, la industria auxiliar sufre una neumonía”.