El plan de vialidad invernal de la Hoya distingue entre la zona llana y la zona norte del territorio

El plan de vialidad invernal de la comarca de la Hoya de Huesca distingue entre la zona llana y la zona norte del territorio, siendo está última la que más atención requiere habitualmente, ya que es la carretera que atraviesa la coordillera prepirenaica de Oeste a Este.

Así lo ha dado a conocer la técnico del área de Medio Ambiente y Protección Civil de la Hoya de Huesca, Amelia Ferrer, quien ha detallado que la zona norte, no suele ocasionar problemas salvo en algún punto muy localizado por la formación de hielo, a excepción de situaciones como la borrasca Filomena del año pasado. Las principales afecciones se encuentran, en caso de nieve, en la zona norte. “La zona norte de la comarca es la que se extiende por los valles del Prepirieno de la Sierra de Guara, de Loarre y hasta Villalangua, Ena y Centenero, cerca de la Jacetania, que en caso de nevada, se ve afectada”.

No es una gran extención en cuanto a kilómetros se refiere, sino que se trata de puntos que resultan inaccesibles en los que hay que trabajar. “Se trata de puntos muy inaccesibles, como puede ser la carretera de Nocito, que nos lleva por el Valle de Belsué y en colaboración con el Alto Gállego llegamos hasta Bara, que es mucho más accesible para nosotros desde nuestra carretera, porque llegamos hasta Nocito, que para ellos, por el acceso que tienen desde la Guarguera y ellos a cambio nos realizan otros trabajos”.

Ferrer ha apuntado que este año la campaña invernal se ha adelantado

La comarca cuenta con 2 vehículos pick-up con cuña quitanieves que mejoran el equipamiento del servicio de Protección Civil. Este sistema es el primero en España para vehículos ligeros, mejorando las prestaciones para atender problemas de vialidad invernal y acceso a localidades. Además, hay distribuidos 5 silos de sal por toda la comarca.