Así serán las obras en la Avenida de Sagunto de Teruel: "Cinco tramos con avisos de 20 días"

Las obras de humanización de la Avenida Sagunto comenzarán el 19 de agosto. Desde el jueves 1 de agosto, empezarán los trabajos previos. Estos son: reparación de señalización, acopio de materiales e instalación de medios auxiliares y desmontaje de mobiliario. Una obra que se dividirá en 5 tramos, como explica el subdelegado del Gobierno en Teruel, Enrique Gómez.

La obra

, de la rotonda de los lapiceros a la rotonda de Castralvo, con una duración de 4 meses. Por lo que se estima que podría terminar este tramo en torno a la navidad. El subdelegado explica el itinerario alternativo que se pondrá en marcha.

Respecto al resto de fases, se avisará con una antelación de 20 días en qué tramo se continúa la obra. Además, para los afectados por las obras y gente que necesite de información sobre estas, se va a crear una oficina de atención al ciudadano, que abrirá los martes, de 9:00 a 11:00 de la mañana, en Calle Amantes, nº 15. Y también se va a habilitar el correo electrónico humanizacionn223@gmail.com.

Sobre las obras de humanización

Se van a invertir más de 6 millones de euros y estos son los principales objetivos:

Humanización N-223: reducción de anchura de carriles para ampliación de aceras y la construcción de 1,89 km de carriles bici; refuerzo de la señalización en los cruces entre el carril bici y los carriles de la calzada; disposición de carriles 2+1 en algunos tramos; redistribución de paradas de autobuses, zonas de carga y aparcamiento; adecuación de aceras con arbolado y mobiliario; itinerarios peatonales accesibles y seguros; mejora de intersecciones y glorietas para canalizar el tráfico; extendido de la capa de pavimento fonoabsorbente; mejora del drenaje superficial.

Renovación de la iluminación en la Avenida de Sagunto y en tres enlaces del entorno de la ciudad: enlace Centro de Teruel de la A-23, enlace Villaspesa en la N-234 y el entorno del acceso al parque empresarial de La Paz, carretera de San Blas, el Parador Nacional, la variante norte de Teruel N-234 y el ramal de acceso a la A-23.

La actuación se alinea con la Estrategia Estatal de Eficiencia Energética de la Red de Carreteras del Estado y la Estrategia Estatal por el uso de la bicicleta. La humanización de la travesía lleva implícita su posterior cesión al Ayuntamiento de Teruel, al carecer de función de servicio al tráfico de largo recorrido y tener un carácter eminentemente local, pasando el Ayuntamiento a ser el nuevo responsable de su conservación y mantenimiento como titular de la vía. La cesión de este tramo no menoscabará la continuidad de la red viaria estatal ni su funcionalidad al existir alternativas mejores para el tráfico de largo recorrido.