Oviedo reforzará la vigilancia de los patinetes eléctricos

Oviedo reforzará la vigilancia de los patinetes eléctricos, ante el creciente número de problemas e infracciones que se están produciendo. Lo anunciaba en COPE el concejal de Seguridad Ciudadana, José Ramón Prado, que piensa dedicar a esta tarea a los nuevos efectivos que están a punto de incorporarse a la Policía Local.

"Cada vez se van a controlar más", asegura Prado, adelantando que, una vez finalice el proceso de selección para incorporar nuevos efectivos a la Policía Local, estos nuevos agentes "en cuanto los tengamos en la calle, que va a ser más pronto que tarde, van a dedicarse, precisamente, al control de patinetes y bicicletas, la mendicidad y los perros sueltos, que es otra de las quejas que tenemos de los ciudadanos".

En cuanto a los patinetes, en lo que va de año ya se han impuesto en Oviedo más de medio centenar de sanciones, la mayoría, por no respetar los semáforos en rojo, circular por calles peatonales y dar positivo en controles de alcoholemia. Aunque lo que más preocupa son los atropellos.

"El otro día hemos podido detener a dos jóvenes que iban en un patinete", explicaba Prado, señalando que "iban dos, cuando debería ir uno solo para empezar, pero, encima, circulaban por una zona peatonal y se llevaron a una señora por delante. Varias infracciones en una sola incidencia".

Prado advierte de que afortunadamente, esto "no ocurre todos los días, pero sí que hay atropellos y sí que hay golpes contra vehículos que están estacionados. Porque una cosa es ir circulando en estos vehículos de movilidad personal y otra es ir a la velocidad que van en muchas ocasiones. A veces, pasan a tu lado y te asustas".

Para cubrir esos daños, pronto será obligatorio que los patinetes cuenten con seguro. El Consejo de Ministros aprobaba este martes el proyecto de ley de Seguros de Automóviles en el que, entre otras novedades, se incluye que los patinetes eléctricos y el resto de vehículos de movilidad personal deberán estar matriculados y se incluirán en un registro para poder identificarlos correctamente y determinar mejor su posible responsabilidad en un accidente de circulación con daños a terceros.

El proyecto de Ley se remitirá al Congreso de los Diputados para su tramitación parlamentaria, y se espera que la norma pueda estar en vigor como muy tarde el 2 de enero de 2026, explican desde el Ministerio de Economía.