Comienza el año con dos nuevas averías en la "Línea de la Verguenza" del tren Madrid-Badajoz

Apenas se habían cumplido las primeras horas del nuevo año 2019 cuando el tren llamado "tren de la verguenza" que cubre la conexión Extremadura-Castilla La Mancha-Madrid, volvía a sufrir una avería a la altura de Mérida. El Talgo había salido a las 8:45 de la capital pacense y registraba una avería mecánica en la locomotora. La segunda avería se producía en el tren de media distancia Badajoz-Madrid en una zona próxima a Navalmoral de la Mata. Más de 180 pasajeros quedaban retenidos en mitad del campo, sin luz ni calefacción. Los viajeros de este tren tuvieron que ser transbordados a otro convoy a varios autobuses. Los autobuses salieron desde Plasencia a 60 kilómetros y el ferrocarril vino desde la localidad toledana de Talavera de la Reina, a 120 kilómetros.

     En declaraciones a la "Mañana de COPE en CLM", Enrique Clavero, presidente del Comité de Empresa de ADIF denunciaba una situación que llevan padeciendo desde hace años y volvía a pedir lo mismo que llevan solicitando desde hace 20 años, "es imprescindible que electrifiquen esta vía y traigan nuevos trenes".

     Las reacciones políticas tampoco se han hecho esperar. El portavoz socialista en el ayuntamiento de Talavera, José Gutiérrez exigía también celeridad a la hora de resolver los problemas, independientemente del color político del gobierno. "es evidente que durante ocho años con Mariano Rajoy ha habido carencias y aunque Pedro Sánchez sólo lleva siete meses de gobierno, también le pedimos soluciones".

     Los senadores del PP de la provincia de Toledo han presentado una batería de preguntas al gobierno de Pedro Sánchez porque aseguran que no está llevando a cabo las inversiones previstas en los PGE por el anterior gobierno del PP para la mejora de esta linea de tren convencional.