La Junta invierte más de 1,6 millones de euros en la conservación de cuatro viaductos de la A-231

La consejera de Movilidad ha visitado hoy la actuación en los dos puentes que sirven para salvar el curso del río Pisuerga a la altura de Melgar de Fernamental (Burgos)

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Redacción digital

Madrid - Publicado el - Actualizado

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La Junta de Castilla y León ha invertido más de 1,6 millones de euros en los trabajos de conservación preventiva, rehabilitación y repintado de cuatro viaductos integrados dentro del trazado de la autovía A-231, conocida como Autovía del Camino de Santiago, que une las ciudades de Burgos y León, a través de la provincia de Palencia.

La consejera de Movilidad y Transformación Digital, María González Corral, visitó hoy la actuación que, integrada dentro del plan de mantenimiento de la Red Autonómica de Carreteras, en el ámbito destinado a la preservación de puentes, se está llevando a cabo en estos momentos en las dos infraestructuras que sirven para salvar el curso del río Pisuerga, a la altura de la localidad burgalesa de Melgar de Fernamental.

La consejera explicó que esta actuación “es similar a la que, dentro de este mismo proyecto, ya ha concluido en otros dos puentes ubicados en el entorno del municipio palentino de Carrión de los Condes”. Las obras consisten, explicó, por un lado en “preparar los accesos para toda la maquinaria y los acopios de materiales en un sitio como en el que nos encontramos ahora mismo” y agregó que “también esa labor preventiva con una limpieza con agua a presión y con un chorro de arena para quitar esas posibles oxidaciones y un tratamiento con pintura ‘epoxi’ con zinc, protección e impermeabilización de la infraestructura para darle la mayor durabilidad posible” y “finalmente también actuar en las juntas de la hidratación y en los apoyos cambiando esos neoprenos”.

El objetivo primordial de todas las iniciativas que llevamos a cabo desde la Consejería en materia de Carreteras es mejorar la seguridad vial de la Red Autonómica, ya sea con la instalación de señalética inteligente, como pueden ser las de aviso del riesgo de cruce de fauna silvestre; con la mejora de los sistemas de información a través de la aplicación de las nuevas tecnologías, como los sensores que nos indican la posibilidad de heladas o el nivel de llenado de los silos de fundentes en la campaña de vialidad invernal; o, como en este caso, con la conservación y/o mejora de las infraestructuras viarias de titularidad autonómica, que hay que recordar que suponen más de 11.500 kilómetros en toda Castilla y León”, apuntó.

Estas obras se contemplan dentro de ese plan de conservación y de mantenimiento de esos más de 11.500 kilómetros que discurren por todo nuestro territorio de carreteras autonómicas y que además más allá de estos temas de conservación, recogen también y siempre ligados a la seguridad vial otras actuaciones que hemos podido ir visitando en estos últimos meses, como son las señalización inteligente para evitar accidentes con la fauna silvestre o esa apuesta por nuestra plataforma de territorio rural inteligente en cooperación con la Dirección General de Carreteras en la que también podemos incluso llegar a predecir heladas o ver cómo están los silos en cuanto a esa campaña invernal que en breve o en unos en unos meses comenzaremos”, manifestó en declaraciones a los medios.

Contrato de conservación

La intervención en los cuatro viaductos no es la última novedad al respecto de las inversiones en la A-231, ya que, tal y como explicó la consejera, el pasado 13 de julio se suscribieron los dos contratos de conservación de la autovía, uno para cada uno de los dos tramos en los que se encuentra dividida administrativamente (Onzonilla-Carrión de los Condes y Carrión de los Condes-Burgos), y que, en su conjunto, supondrán más de 18,5 millones de euros para los próximos cuatro años.