El túnel de la Rovira quedarà tallat durant quatre mesos en sentit mar per obres de millora

Les obres de renovació i millora de la seguretat al túnel de la Rovira entren en una nova fase i a partir del 23 de març obligaran a tallar el trànsit al vial en sentit descendent durant quatre mesos. Al desembre ja es van iniciar talls nocturns al túnel en ambdós sentits per fer tasques de neteja i inspecció. Ara està previst construir-hi tres galeries d’evacuació per poder sortir-ne en cas d’emergència.

El tall obligarà a establir trajectes alternatius per als 18.000 vehicles que passen pel túnel a diari en sentit mar. Així, des de les sortides 3 i 4 de la ronda de Dalt es recomanarà l’itinerari que va des de la plaça de Karl Marx fins a la ronda del Guinardó, passant pel passeig de Valldaura, la plaça de la República, el passeig de Verdum, Pi i Molist, l’avinguda dels Quinze i el passeig de Maragall.

Des de la sortida 6 de la ronda de Dalt el desviament es farà per l’avinguda de la República Argentina o pel carrer d’Esteve Terrades per enllaçar amb l’avinguda de Vallcarca. També es preveu un altre trajecte des de l’avinguda de l’Estatut al passeig de Maragall, passant pels carrers de Lisboa i Tajo.

Segons ha explicat la primera tinenta d’alcaldia, Laia Bonet, “els eixos d’avinguda de Vallcarca i del passeig de Maragall permetran mantenir la connexió del nord de la ciutat amb el centre” i ha reconegut que causarà algunes molèsties, però que “són necessàries per millorar la seguretat del túnel”. També ha confirmat que un cop finalitzada aquesta fase d’obres, a l’agost es preveu tallar el trànsit en sentit ascendent durant un mes.

Afectacions de busos

Pel que fa al transport públic, el més perjudicat serà el recorregut del bus V21, que es desviarà pel passeig de Maragall i que perdrà dues parades a la rambla del Carmel i en guanyarà una de nova al carrer de Dante. TMB preveu reforçar la línia per mantenir la freqüència, sobretot en hora punta.

Per facilitar el pas d’aquesta línia per Horta, el bus 102 canviarà la parada d’origen i final actual i es traslladarà uns metres al passeig de Maragall. Finalment, el Bus del Barri 112 mantindrà una parada davant del CAP i traslladarà la parada d’origen i final al carrer de Porto.

Campanya informativa

L’Ajuntament ha informat de les afectacions a les entitats veïnals de la zona en una reunió celebrada aquest dimarts. Els propers dies, a més, es durà a terme una campanya d’informació a través de cartells d’avisos, anuncis a mitjans de comunicació, panells informatius de trànsit i informadors a peu de carrer, que repartiran 40.000 fulletons als conductors que passin pel túnel.

MIllora de la seguretat

El projecte de renovació del túnel de la Rovira inclou la renovació del paviment, la reparació de patologies estructurals, la millora de la impermeabilització i l’eficiència energètica. A més, es millorarà la cobertura i el sistema de radiocomunicacions, es crearà un sistema de megafonia i punts de socors i de detecció d’incendis. També es renovaran completament la il·luminació i el sistema de ventilació.

Tot plegat, per millorar la seguretat del que s’ha arribat a considerar un dels túnels més insegurs d’Europa. La infraestructura actual es va crear el 1987, i té una longitud de 1.300 metres. El cost total per actualitzar-lo ascendeix fins als 17,4 milions d’euros.