Avanzan las obras de renovación integral de la línea de tren Cercedilla-Cotos

ADIF avanza en las obras de renovación integral de la línea de tren C-9 de Cercanías (Cercedilla-Cotos), actualmente cerrada al tráfico ferroviario, un proyecto dirigido a modernizar y mejorar las prestaciones y fiabilidad de la línea, incrementar su capacidad y la regularidad de las circulaciones, reduciendo los tiempos de viaje.

Los trabajos han arrancado con el desmontaje de la antigua catenaria (línea aérea de contacto).

Enmarcado en el Plan de Cercanías, el proyecto ha movilizado inversiones por valor de 41,3 millones de euros y cuenta con financiación de la Unión Europea a través de los fondos Next Generation.

Incluye la renovación de vía, estaciones, apeaderos y el túnel de Navacerrada. Asimismo, comprende la instalación de una nueva catenaria (línea aérea de contacto), compatible con los trenes actuales y el nuevo material rodante que circulará por la línea.

ADIF ha contratado también la instalación del Bloqueo de Liberación Automática en Vía Única (BLAU), que sustituirá al bloqueo telefónico actual.

Asimismo, ha lanzado la licitación de la instalación del sistema de comunicaciones móviles GSM-R, su integración en las instalaciones comunes en Chamartín y su mantenimiento por un período de cuatro años. El GSM-R proporciona los servicios para la comunicación mediante telefonía entre las circulaciones y el puesto de mando.

Las obras se han planificado considerando la parada biológica a la que obliga la fauna protegida y obligan a mantener sin servicio la línea durante un año. La movilidad de los viajeros se garantiza con un Plan Alternativo de Transporte (PAT), programado y comunicado por RENFE.