Fin a las bonificaciones para la entrada de cítricos: PortCastelló aprueba el cambio

Fue en febrero cuando el sector agrícola dijo basta. Labradores y tractores salieron a las calles a demandar mejoras para un campo que vivía con temor y desesperanza su futuro. Y muchos fueron los lugares donde mostraron sus reivindicaciones. Y en un de ellos hoy se ha confirmado un paso adelante.

Los accesos del Puerto de Castellón valieron para criticar la importante bonificación con la que contaban las importaciones a los cítricos, de un 40 por ciento, y que dejaron imágenes destacadas como la del secretario general de La Unió, Carles Peris, sacado por la Policía al negarse a abrir el paso a los camiones.

Reuniones

Esa concentración hizo que la autoridad portuaria mostrara su preocupación, y a la segunda movilización realizada pocas semanas después hizo acto de presencia el presidente de la autoridad portuaria, Rubén Ibáñez, para invitarles a abrir diálogo.

Unas reuniones que sirvieron para consensuar la eliminación de dicha bonificación a las naranjas procedentes de terceros países. Y que este viernes se aprobarán definitivamente tras ser presentadas hace pocos días ante Puertos del Estado y presentarse en 2 días ante el Consejo de Administración dentro del Plan del Puerto para 2025.

Este anuncio lo ha confirmado hoy el presidente de PortCastelló, Rubén Ibáñez, ante los representantes de las principales organizaciones agrarias, Carles Peris de La Unió y José Vicente Guinot de AVA-ASAJA.

Esta propuesta valdrá para frenar la entrada de estas importaciones, que en 2023 se cifraron en 37 millones de toneladas, y con la esperanza de aumentar las exportaciones, que se quedaron en 9 millones, aunque el mercado principal castellonense es de cercanía.

Ser referente

El acuerdo, según ha destacado Ibáñez, “es un claro guiño y gesto a la palabra dada por un lado y por otro porque creemos que el Puerto de Castellón tiene que ser el puerto de los sectores productivos de la provincia”.

Por su parte, también satisfacción desde el secretario general de La Unió: “Es muy importante el gesto porque abre la esperanza para unificar el criterio en todos los puertos españoles para que se eliminen estas bonificaciones”.

Ahí, tanto La Unió como AVA-ASAJA ponen el foco en el de Valencia, que “anunció que lo iba a revisar para que confirma que lo elimine, y luego 2 puertos que se han demostrado importantes para estas importaciones de cítricos como Cartagena y Algeciras”.