La Generalitat compra terrenos en Sagunto para centro de formación Volkswagen

La Generalitat ha iniciado el proceso de compra de una parcela de unos 15.000 metros cuadrados a la empresa pública Espais Econòmics Empresarials por valor de unos 2,29 millones de euros para construir el instituto de formación profesional que formará en las competencias que requiera la planta de celdas de baterías de Volkswagen.

La parcela está situada en el polígono Parc Sagunt I y sobre ella se levantará el "Campus Battery" que ofrecerá cualificación para las familias profesionales de electricidad y electrónica, instalación y mantenimiento, y las relacionadas con química.

Así lo ha anunciado el president de la Generalitat, Ximo Puig, durante una visita para reunirse con directivos del grupo Volkswagen y PowerCo, empresa del grupo, a la planta de Salzgitter, donde está en construcción una planta de celdas de baterías similar a la que se levantará en Sagunto (Valencia).

Según han precisado desde Volkswagen, el centro de formación contará con profesores de la Universitat Politècnica de València.

El instituto tendrá capacidad para formar a 400 alumnos y también atenderá las necesidades de formación del clúster.

Puig ha avanzado que se acaban de adjudicar las obras de transformación agronómica para cumplir los requisitos de la parcela de PowerCo con un contrato de 6,9 millones a Grupo Bertolín con inicio en fecha 12 de enero y un plazo de ejecución de 3 meses.

Además, se está redactando el proyecto de urbanización de Parc Sagunt II, con una inversión de más de 200 millones y unas obras que se adjudicarán a mediados de mayo de 2023, con un plazo de ejecución de 24 meses.

Respecto a infraestructuras, ha anunciado la licitación en breve de las obras de la carretera de acceso a la parcela de PowerCo mediante la conexión entre la CV-309 y la V-23, con una inversión de 50 millones de euros.

Las obras de este vial, que conectará Parc Sagunt II con la primera fase del parque empresarial y el puerto, se podrían adjudicar a mediados de mayo y estar disponible en junio de 2024.

Puig ha asegurado que la ayuda directa de 90 millones del Gobierno de España para apoyar la construcción de la gigafactoría de Sagunto, que fue aprobada a finales de diciembre, se destinará a financiar parte de las inversiones de Volkswagen, en concreto a la eficiencia energética que no quede incluida en las ayudas del Perte VEC.

Ha destacado que el Gobierno valenciano ha acelerado una "operación histórica" en "un tiempo récord" desde la presentación en mayo de 2022 del proyecto de la gigafactoría.

Para ello, en julio de 2022, la Generalitat expropió los terrenos en Sagunto para la planta; en agosto adjudicó los proyectos de urbanización y reparcelación, y el estudio de la plataforma intermodal; en octubre el Gobierno aprobó el PERTE VEC, del que Volkswagen-Seat recibirán ayudas públicas de 397 millones; y en diciembre se aprobó el Plan especial de Parc Sagunt II.

Ya en 2023, el pasado 9 de enero se formalizó la compra de terrenos en Sagunto por 63,66 millones donde se ubicará la planta de celdas de baterías sobre una superficie de casi 1,3 millones de m2, en tanto que los proveedores ocuparán casi 1,4 millones de m2.

Los proveedores que se instalarán serán fabricantes de carcasas, terminales, láminas de aluminio y cobre y, por el momento, ninguno de cátodos, al menos en la primera fase, según Thomas Schmall, miembro del comité ejecutivo de VW AG, responsable de tecnología y presidente del Consejo de administración de PowerCo.

PowerCo ha abierto ya una oficina en Valencia y ha iniciado el proceso de contratación de personal para la construcción de la planta de Sagunto, "el primer paso de un proceso que generará 15.000 empleos" entre directos e indirectos y que supone "una revolución laboral" en la Comunitat Valenciana, según Puig.