Metrovalencia amplía el servicio nocturno por los conciertos de Fallas y refuerza otras frecuencias

El servicio denominado 'A la lluna de Metrovalencia' se prolongará hasta las 3.30-4 horas para que los asistentes a los conciertos puedan regresar tras las actuaciones

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Redacción digital

Madrid - Publicado el - Actualizado

1 min lectura

Metrovalencia amplía este fin de semana el servicio nocturno hasta las 3.30-4 horas de la madrugada (hora aproximada de paso por el centro de Valencia) para facilitar la movilidad ante los conciertos de las Fallas 2024, que se celebran en València, según informa la Generalitat.

El servicio denominado 'A la lluna de Metrovalencia' lo presta Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) los viernes, sábados y víspera de festivos en el metro y tranvía hasta las 2.30 horas, que en esta ocasión se prolongará hasta las 3.30-4 horas para que los asistentes a los conciertos puedan regresar a sus domicilios tras las actuaciones.

Los destinos más frecuentes

Serán Paterna, Seminari y Torrent Avigunda, en el caso de las Líneas 1 y 2, mientras que Rafelbunyol, Torrent Avinguda, Marítim y Aeroport, lo serán en las Líneas 3, 5, 7 y 9. Sin embargo, los últimos trenes de la L1, L2 y L9 llegarán hasta Bétera, Llíria y Riba-roja de Túria, respectivamente, además de los que circulan habitualmente en el servicio nocturno del fin de semana.

Los conciertos se celebrarán en los Jardines de Viveros. Este sábado, en el 'Pirata Fallas 2024', será el turno de Delaossa, Sara Socas, Sofía Gabanna, Sa Pena y SFDK.

Más refuerzo por las 'mascletaes'

Por otra parte, Metrovalencia reforzará este fin de semana el servicio diurno de metro de las Líneas 1, 2 y 9 de 10.30 a 21 horas para facilitar los desplazamientos que se prevén hacia la capital, incidiendo especialmente de 12.30 a 15 horas por las 'mascletaes', horario en que las unidades del tranvía irán a doble composición para duplicar su número de plazas.

Además, la Línea 1 prolongará su destino de Torrent a Picassent para mejorar las frecuencias de paso de esta última población, lo que significará la circulación de más metros y menos tiempo de espera para los usuarios.

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