Tren electrificado Badajoz-Madrid: "Suena a mofa hablar de día histórico"
"No hay noticias del tren Madrid-Lisboa, del Mérida-Puertollano para el enlace con los puertos de Levante o del abandono del 'Ruta de la Plata' entre Astorga y Plasencia"
Almendralejo - Publicado el - Actualizado
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Se siguen produciendo las reacciones al primer tren electrificado de Extremadura, el Alvia Badajoz-Madrid, que comenzó a funcionar, conectado a la catenaria, el pasado domingo.
Desde el Gobierno se habla de “día histórico”, mientras PP y Vox dicen que queda mucho camino por recorrer y que histórico será cuando llegue a Madrid a través de la electricidad y no con diésel.
La media del viaje a Madrid es de 96 km/h. En el resto de España, las líneas estaban electrificadas a finales del siglo pasado; en Extremadura, ahora, se ha dado el primer paso, para ganar, tan solo, cuatro minutos.
El catedrático de Ordenación del Territorio Julián Mora Aliseda afirma que “suena a mofa” que se hable de día histórico, cuando no hay noticias del tren Madrid-Lisboa, del ferrocarril Mérida-Puertollano para el enlace de las mercancías a los puertos de Levante o del abandono del tren Ruta de la Plata entre Astorga y Plasencia.
Y a todo esto, el Gobierno central va a transferir el Cercanías en el País Vasco y Rodalies en Cataluña, con una inversión multimillonaria.