Portugal sigue cumpliendo su compromiso con el tren hasta la Frontera

"Tengo sentimientos encontrados" Así se ha pronunciado el Alcalde de Badajoz, Francisco Javier Fragoso al salir del Salão Nobre da Cãmara Municipal de Elvas, que ha acogido el acto de firma del acta concesión del inicio de los trabajos del tramo ferroviario Alandroal-Elvas (Corredor Internacional Sur), con la presencia de Pedro Nuno Santos, ministro de Infraestructuras e da Habitaçao.

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Fragoso: Los portugueses están haciendo el trabajo que no hace nuestro gobierno

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La directora general de Transportes de la Junta de Extremadura, Eva María Sánchez-Montero, ha destacado por su parte el interés del ejecutivo regional en esta infraestructura que servirá también para dar un impulso a las exportaciones y facilitará el desplazamiento de personas y mercancías”.

LÍNEA SINES-CAIA

La construcción de este tramo de 38.5 kilómetros está dentro de la línea que unirá Sines con Caia, un tramo que ha sido adjudicado a Sacyr Somague por 130 millones. Concretamente, es un subtramo de la línea de Évora-Elvas que se compone de 100 kilómetros de vía única electrificada sobre plataforma para vía doble, de los que 80 serán de nueva construcción. Este proyecto forma parte del Programa Ferrovia 2020 del Gobierno portugués y tendrá un plazo de ejecución de 28 meses.

Además, esta línea se compone de otros tres subtramos: el Évora Norte-Évora, de 20 kilómetros, el Évora Norte/Freixo y el Freixo/Alandroal, de 20.5 kilómetros cada uno. A finales de noviembre estarán tres de los cuatro tramos en construcción, excepto el de Évora-Évora Norte, que está pendiente de licitación. Los cuatro tramos de la línea Évora-Elvas cuentan con un presupuesto de 357 millones.

La nueva línea entre Sines a Caia supondrá una reducción de 140 kilómetros, de trayecto con un tiempo de viaje de 3 horas y media. Los trenes de mercancías podrán alcanzar una velocidad de 120 Km/h y los de pasajeros podrán llegar hasta los 250 Km/h.