POLÍTICA
González Formoso demandará a la SEPI y a Navantia un dique seco cubierto para el astillero de Ferrol
El secretario xeral del PSdG visitó este miércoles el Centro de Excelencia del Sector Naval situado en el CIS de A Cabana
Ángel Mato y Valentín González con responsables del CESENA en el CIS de A Cabana
Ferrol - Publicado el - Actualizado
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El secretario xeral del PSdG, Valentín González Formoso, ha asegurada que le demandará a la presidenta de la SEPI, Belén Gualda, y al presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, la construcción de un dique seco cubierto en el astillero de Ferrol, “una reclamación que ya conocen, una reclamación de la ciudad, del Parlamento de Galicia, de la sociedad y de la propia lógica”, ya que “quien conozca el funcionamiento de este astillero verá lonas en la que en muchas ocasiones soldadores y tuberos tienen que tener en cuenta las inclemencias del tiempo” y que esto genera “una pérdida de rendimientos que está cifrada y que motivas que sea más dificultoso el poder competir a nivel internacional”.
Dichas manifestaciones las ha realizado el también presidente de la Diputación de A Coruña en el mediodía de este miércoles, 23 de febrero, en Ferrol, en las instalaciones del Centro de Excelencia del Sector Naval (CESENA), situadas en el edificio del CIS de A Cabana, en donde estuvo acompañado, entre otros, del alcalde de Ferrol, Ángel Mato, y del secretario provincial del PSOE en A Coruña, y también alcalde de Pontedeume, Bernardo Fernández.
LICITACIONES INTERNACIONALES
En cuanto a estas instalaciones tecnológicas ha detallado que en las mismas desarrollan su labor “más de treinta trabajadores y supone una apuesta más que necesaria”.
González Formoso ha incidido en que es necesario “ganar licitaciones a nivel internacional” y que esta posibilidad viene “aparejada en darle herramientas al astillero para hacerlo competitivo”.
Por su parte, el alcalde de Ferrol, Ángel Mato, ha destacado “la apuesta muy clara” desde el Gobierno de España “por la ciudad, por Navantia y por Galicia”, después de aprobar el “programa de construcción naval más importante en décadas”, en alusión a las nuevas fragatas F-110 y que este centro se había creado “gracias al contrato de Navantia con Siemens para la transferencia tecnológica ligada a dicho programa”.