PATRULLERO SERVIOLA
El 'Serviola' finaliza su estancia en Ghana, fortaleciendo la cooperación en seguridad marítima
El patrullero realizó ejercicios de adiestramiento con la Marina ghanesa, además de estrechar lazos con las autoridades civiles y militares
Dotación del Patrullero Serviola con el embajador español. FOTO: Armada
Ferrol - Publicado el - Actualizado
2 min lectura
La importancia del Golfo de Guinea para España
La costa occidental africana y Golfo de Guinea constituyen un elemento estratégico de primer nivel tanto para España como para el resto de la Unión Europea, por cuanto posibilita la llegada de materias primas e hidrocarburos a través de sus rutas marítimas. El conocido incremento de la piratería y de actos ilícitos en la mar supone un importante riesgo para la comunidad pesquera y marítima nacional que opera legítimamente en esta región, constituyendo un elemento desestabilizador para la seguridad marítima en la zona necesaria para garantizar el transporte de todos estos recursos hacia España.
Presencias Marítimas Coordinadas
El interés estratégico del Golfo de Guinea para la UE y, en particular, para España, ha llevado a la UE a intensificar su atención sobre ese espacio marítimo de interés.
En junio de 2020 el Consejo de la UE adoptó las conclusiones en Seguridad y Defensa donde se anunciaba el proyecto piloto de Presencias Marítimas Coordinadas en el Golfo de Guinea, con el objeto de aumentar la capacidad de la Unión Europea (UE) en el ámbito de la Seguridad Marítima en zonas consideradas de interés estratégico.
El mecanismo de las Presencias Marítimas Coordinadas tiene por objeto aumentar la capacidad de la UE como socio de confianza garante de la seguridad marítima, a fin de brindar una mayor intervención operativa europea, asegurar una presencia y disponibilidad marítima permanente, y fomentar la cooperación marítima internacional.
La puesta en marcha de esta iniciativa en el Golfo de Guinea refuerza la labor de la UE en la región, en consonancia con la Estrategia de la UE sobre el Golfo de Guinea, y en este sentido, colaboran las Fuerzas Armadas españolas.
El Patrullero de Altura ‘Serviola’
El patrullero de altura ‘Serviola’ es el primero de una serie de cuatro patrulleros construidos para la Armada en los Astilleros de la antigua Empresa Nacional Bazán (hoy NAVANTIA) de Ferrol, a principios de los años 90. El buque fue botado en 1990 y entregado a la Armada el 22 de marzo de 1991. Tiene una eslora de 68,65 metros y una manga de 10,40 metros.
El buque está encuadrado en la Fuerza de Acción Marítima, cuyo mando orgánico es el Comandante de las Unidades de la Fuerza de Acción Marítima en Ferrol, donde tiene su base el patrullero.
Al mando está el capitán de corbeta Joaquín Pita da Veiga Subirats.