Sale a información pública el segundo bloque del Plan de Transporte de Galicia

La Xunta ha sacado este martes a información pública el segundo bloque de contratos del Plan de Transporte de Galicia. Se trata de 28 contratos correspondientes a las 1.206 líneas que prestarán servicio principalmente en las provincias de A Coruña y Pontevedra. Los interesados disponen de plazo hasta el 23 de agosto para presentar alegaciones.

De las más de 1.200 líneas que contemplan este segundo bloque del Plan, el 58% (701) serán bus compartido usando las plazas vacías del transporte escolar, mientras que el 52% de ellas (627) contemplan el servicio bajo demanda.

El mapa de líneas de autobús completa la renovación del 100% del transporte público gallego que recorrerán 32,2 millones de kilómetros cada año. Estas se suman a las 1.900 que forman los 100 contratos centrados en las provincias de Ourense y Lugo, que ya se encuentran en proceso de adjudicación y se prevé que se ponga en marcha a finales de este año.

COBERTURA

La Xunta de Galicia destinará casi 730 millones de euros durante la próxima década a sostener el sistema de transporte público, "que duplicará su cobertura territorial a través de más de 3.100 líneas de autobús". En total, el plan de transporte público de Galicia supondrá 61 millones de kilómetros de servicios de autobús cada año, lo que significa más que duplicar la cobertura territorial existente hace tres años, cuando se inició esta renovación.

El 97% de la población de Galicia pasará a contar con una parada de transporte público a menos de 1.000 metros de distancia de su domicilio. "El transporte público por carretera va a dar mejores soluciones de movilidad y el doble de soluciones de movilidad que lo que se daba hace escasos tres años", ha resaltado la conselleira de Infraestructuras, Ethel Vázquez.

1.200 EMPLEOS Y 56 MILLONES AL AÑO

En relación con los puestos de trabajo, estas líneas de transporte movilizan un total de 1.200 empleados, de los cuales la tercera parte son conductores y el resto monitores acompañantes. A este respecto, la titular de Infraestruturas destacó que las cláusulas sociales del total del plan de transporte público "ofrecen todas las garantías para un mínimo de 3.182 puestos de trabajo directo".

La nueva fase está compuesta, como la anterior, por contratos con una vigencia de 10 años y, en este caso, prevén un volumen de negocio de 56 millones de euros al año, de los cuales el 41% se corresponden con aportaciones de la Administración autonómica.

Vázquez ha recordado que en los contratos del primero bloque la aportación económica de la Xunta suponía el 80% del total y en este segundo baja hasta el 41% como consecuencia, ha dicho, de que en las líneas de las áreas más urbanas el peso de los ingresos por venta de billetes es mayor que en el rural.