Los trabajadores de Astilleros Balenciaga, conscientes de que se les acaba el tiempo, urgen a las instituciones a tomar "medidas inmediatas"

Una representación de los 71 trabajadores de Astilleros Balenciaga, en concurso de acreedores, ha urgido a las instituciones vascas a que presionen a Cofides, organismo dependiente del Ministerio de Economía y principal acreedor de la empresa, para que "acelere la negociación". Necesitan un inversor antes del 31 de marzo para evitar el ERE de extinción. Los trabajadores, conscientes de que el tiempo se les agota, instan a las instituciones a tomar "medidas inmediatas".

La juntera del PSE, María Jesús Egido, ha revelado que el Ministerio de Economía está trabajando en la viabilidad de la empresa y que parece que "en breve" hará pública una solución porque hay dos inversores "muy interesados". Los trabajadores conocen ese interés y han asegurado en las Juntas Generales de Gipuzkoa que aunque saben que ha habido y que hay inversores interesados "lo único que el trabajador entiende ahora mismo es que está más cerca de perder su trabajo y su compañía porque tenemos una fecha tope". 

el principal obstáculo

Los trabajadores han vuelto a responsabilizar a Cofides de ser el "principal obstáculo" para la continuidad de la empresa ya que su negativa a apoyar el plan de viabilidad fue "un factor determinante en el agravamiento de la crisis" y han pedido a las instituciones que presionen a este organismo, principal acreedor del astillero, para que "flexibilice su postura". También han solicitado redoblar los esfuerzos para la búsqueda de nuevo capital y analizar las posibilidades de financiación pública. 

apoyo del alcalde de zumaia

El alcalde de Zumaia, Iñaki Ostolaza, ha querido mostrar su apoyo a los trabajadores en las Juntas Generales de Gipuzkoa donde ha apostado por intentar con Balenciaga "una fórmula similar" al reciente acuerdo para reflotar a Talgo. Además ha pedido que Cofides no sea "impedimiento" para que el proyecto siga adelante y al Gobierno Vasco y a la Diputación que destinen sus fondos de inversión a aquellos proyectos que puedan reflotar el astillero porque "es una empresa tractora para Gipuzkoa".