El Observatorio de Movilidad echa a andar para adaptar las obras a la demanda social

El Ayuntamiento de Murcia espera que del Observatorio de la Movilidad del Consistorio, que cuenta con expertos en movilidad de ámbito nacional e internacional, salga "el verdadero modelo de transporte que Murcia necesita".

Así lo ha trasladado el concejal de Movilidad, Gestión Económica y Contratación, José Francisco Muñoz, momentos antes de asistir a la primera reunión del Observatorio, dejando claro que el objetivo principal, por encima de las infraestructuras, es "un servicio de transporte ágil, moderno y sostenible medioambientalmente".

Tras resaltar la necesidad de "equilibrio" entre infraestructuras y servicios para "prestar lo que nos demandan nuestros ciudadanos, que es una movilidad ordenada, cómoda y sostenible medioambientalmente", recuerda que el equipo de Gobierno del Consistorio "se comprometió con la sociedad murciana" y este miércoles se constituye el Comité de expertos en materia de movilidad.

Dicho Comité, ha explicado, estudiará y valorará, de forma individualizada, "las propuestas y medidas concretas que se estimen idóneas para cada una de las zonas de las obras, de su afección, adecuándolas según las demandas sociales que hemos recibido y también buscando su aceptación ciudadana y social".

El concejal ha resaltado que "siempre actuaremos bajo criterios como los que hemos defendido, que son la importancia social de las obras y su repercusión, su condición económica, los criterios técnicos legales y el propósito de conseguir una Murcia mejor, con criterios ambientales".

El Comité trasladará las consideraciones a la Mesa del Transporte y Movilidad para que las conozcan los integrantes del órgano, esto es, colectivos y asociaciones y a los que se les haya invitado a participar.

La primera medida que se analizará serán las actuaciones en el barrio de El Carmen, La Fama, La Paz y Vistabella y las obras en Espinardo, así como las que se comprometieron en la carretera de Alcantarilla.

Así, se ha marcado como punto de salida, explica, "que todo tiene que responder a criterios técnicos y por eso hemos contado con expertos de reputado reconocimiento y profesionalidad".

"Hemos configurado un Comité de expertos compuesto, inicialmente, por servicios municipales y directores de obras, que son los que conocen de primera mano el diseño que se hizo de los carriles bici y carriles bus, se ha contado con expertos de consultoras internacionales y se ha recurrido al conocimiento, profesionalidad y rigor que aportan las universidades: UMU, UPCT y UCAM", ha indicado el concejal.

También ha subrayado que todas las reuniones que se están teniendo con asociaciones y colectivos "están siendo muy constructivas, en un tono muy cordial, mejorar la vida de Murcia y conseguir una ciudad medioambientalmente más atractiva, todas serán sometidas al Comité de expertos y valoradas".

Así, señala que todos los condicionantes técnicos, jurídicos, legales, administrativos "serán valorados y analizados y tomados en consideración".