Más puntos por conducir con el móvil en la mano, adelantar a ciclistas: así es la nueva Ley de Tráfico

Este lunes entra en vigor la nueva Ley de Tráfico y Seguridad. Una Ley que se adapta a los nuevos tiempos y que avanza en mejorar la seguridad vial en España.

Las novedades de esta Ley son, sobre todo, que suben los puntos para sancionar a los conductores con comportamientos que conllevan más riesgo, como conducir con el móvil en la mano, no usar el cinturón de seguridad o llevar inhibidores de radar. Recoge más de 50 novedades, de las cuales en ‘Herrera en COPE’, te explicamos las más importantes.

El objetivo de la nueva Ley de Tráfico de la DGT se centra en la «revisión de las infracciones que detraen puntos», señala Francisco Alas-Paumariño, jefe de la Unidad de Normativa de la Dirección General de Tráfico (DGT). Tráfico sostiene que está demostrado que es una herramienta muy válida para reducir la siniestralidad en las carreteras. Los datos lo corroboran. El año 2005 (último sin permiso por puntos) se cerró con 3.268 fallecidos en vías interurbanas, según datos de la DGT. En julio de 2006, cuando entró en vigor, el balance de víctimas mortales fue de 2.989 personas, y en 2021 murieron 1.004 personas en accidente de tráfico. El profesor Montoro es Presidente de Honor de la Fundación para la Seguridad Vial y Catedrático de Seguridad Vial de la Universidad de Valencia que afirma que “era preciso que esto se hiciera porque hace mucho tiempo que no se había modificado la Ley”.

Por otro lado, señala el profesor como problemas en España a la conducción que “somos delos pocos países que siendo obligatoria la Educación vial, no hay Educación Vial en los colegios; así como que tampoco es obligatorio recibir formación teórica ni práctica para obtener el permiso de conducir”.