El 6 de abril tu GPS puede fallar, ¿conoces la razón?

El próximo 6 de abril, los dispositivos GPS utilizados sobre todo en los automóviles estarán obligados a llevar a cabo una transición en el formato de fecha que utilizan para medir el tiempo, pues el sistema de medición que aún se usa, heredado de sus orígenes en la década de los setenta, llega al límite de semanas que puede contar.

Por eso, no son pocos los fabricantes de GPS -como Tomtom o Garmin- que han habilitado diferentes web para que los usuarios puedan consultar si su terminal está afectado por este fenómeno, que puede dar lugar a errores de funcionamiento, recepción de satélites y posicionamiento en los sistemas GPS.

Para conocer todos los detalles, este lunes ha sido entrevistado en 'Herrera en COPE' Serni Ribó, ingeniero del Consejo Superior de Investigaciones Científicas, que ha dicho que “en principio, si los receptores están bien hechos, no hay que hacer nada”.

Según ha explicado el experto, cada satélite transmite un mensaje y dice cuál es la hora de su reloj y dónde se encuentra. A partir de ahí, el receptor que está en la Tierra, por ejemplo, instalado en el móvil, recibe la señal de los satélites y después, partiendo de dónde estaba el satélite, realiza cálculos que dicen dónde se encontraba y a qué hora mandó el mensaje.

El problema es que el sistema GPS funciona por satélites que están transmitiendo señales, pero no en el tiempo y la hora de la Tierra, sino que lo hace de manera más cercana a la ingeniería.

No osbtante, los documentos del GPS ya dicen cómo hay que decodificar ese número de semana y cómo calcularlo para tener la fecha y hora de la Tierra, ha explicado Ribó. Por ello, si los receptores GPS están bien fabricados, no habrá problemas.