Ocho autopistas de peaje son gratis para los coches que circulen por ellas: ¿Qué conductores se benefician?

El tráfico y los peajes son uno de los temas más recurrentes a la hora de planificar un viaje por carretera en España. Las tarifas de los peajes han sido siempre un punto de discusión, pero en los últimos tiempos, el Gobierno ha implementado una medida que puede ser de gran utilidad para los conductores. En concreto, hay ocho autopistas que son gratuitas para los vehículos que circulen por ellas en ciertos horarios. Esta medida forma parte de un nuevo régimen tarifario aprobado para el periodo 2025-2032 y que afecta a las autopistas gestionadas por la SEITT, la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre.

Según el nuevo sistema, el cual entrará en vigor a partir de 2025, se mantendrá la gratuidad de las autopistas en un horario específico. Todos los días del año, entre las 12 de la noche y las 6 de la mañana, las autopistas gestionadas por la SEITT serán completamente gratuitas para todos los vehículos que transiten por ellas. Esta medida tiene como objetivo reducir la presión económica sobre los conductores, especialmente aquellos que viajan de noche, como los transportistas o los conductores que realicen trayectos largos.

Las autopistas afectadas por esta medida son:

R2 (Madrid-Guadalajara)

R3 (Madrid-Valencia)

R4 (Madrid-Cuenca)

R5 (Madrid-Cádiz)

M12 (Circunvalación de Madrid)

AP-7 (Valencia-Alicante)

AP-36 (Ocaña-La Roda)

AP-41 (Madrid-Toledo)

Circunvalación de Alicante (parte de la AP-7)

Estas son algunas de las principales autopistas que serán gratuitas durante las horas nocturnas, permitiendo que los conductores puedan aprovechar estos tramos sin tener que hacer frente a los peajes, una ventaja considerable para aquellos que prefieren viajar en horarios nocturnos.

¿Qué conductores se benefician?

El hecho de que el Gobierno haya decidido mantener esta medida de gratuidad para un número determinado de horas no es casual. La razón de fondo se basa en facilitar la movilidad y reducir los costes de transporte, especialmente en un contexto económico donde los costes de los combustibles, el mantenimiento de los vehículos y otros gastos asociados a los desplazamientos continúan subiendo. Además, esta decisión tiene un fuerte componente de optimización de la infraestructura y desincentivación de la congestión en horas punta. Si bien las autopistas de peaje continúan con sus tarifas normales durante el resto del día, la opción de poder circular gratuitamente en la madrugada puede ser un alivio para muchos conductores.

Sin lugar a dudas, los mayores beneficiarios de esta medida serán aquellos conductores que tengan que realizar viajes largos, como los transportistas, que pueden programar sus desplazamientos durante las horas nocturnas. No obstante, cualquier conductor que se desplace por estas vías en el horario estipulado, ya sea para una escapada de fin de semana o un viaje por trabajo, podrá aprovechar este beneficio.

El ahorro para estos conductores puede ser significativo, ya que en tramos como la AP-7 o la AP-41, los peajes pueden llegar a ser bastante elevados, especialmente para vehículos de grandes dimensiones. Además, la posibilidad de circular por estas autopistas sin tener que pagar un peaje en el periodo nocturno puede fomentar una mayor fluidez en el tráfico, ayudando a descongestionar las carreteras en los picos de demanda.

Este beneficio no es temporal. El régimen tarifario aprobado para las autopistas gestionadas por la SEITT establece que entre 2026 y 2032 se mantendrá la gratuidad nocturna todos los días entre las 12 de la noche y las 6 de la mañana. Es una medida con un horizonte a largo plazo que refleja el compromiso del Gobierno por hacer frente al reto de la movilidad y el transporte en España, proporcionando a los conductores una opción más económica para sus trayectos.

El incremento de los peajes durante el día

A pesar de esta medida favorable para los conductores nocturnos, las tarifas de los peajes en el horario diurno experimentarán un incremento medio del 5,05%. Este aumento, que será del 2% para los peajes gestionados por el Estado, afectará tanto a los vehículos que utilizan dispositivo de cobro electrónico como a aquellos que pagan en efectivo. Además, el incremento será más pronunciado para aquellos vehículos que utilicen el sistema de cobro electrónico, con un aumento del 11%.

El impacto de estas subidas será una constante, ya que el nuevo régimen tarifario también establece un aumento anual de las tarifas del 2% durante el periodo 2025-2032. Si bien esto puede generar un aumento en el coste del transporte para ciertos conductores, la opción de evitar el peaje durante la madrugada ofrece un alivio importante, sobre todo para los que opten por viajar fuera de las horas punta.