GP AZERBAIJÁN | FÓRMULA 1

Lección de resiliencia de Piastri en Bakú; Sainz se la pega con Pérez en la penúltima vuelta

Precioso duelo entre Piastri y Leclerc que cayó del lado de Mclaren. Sainz se chocó con Pérez peleando por la tercera plaza. Norris recupera 3 puntos a Verstappen. Alonso sexto.

Imagen del choque entre Sainz y Checo Pérez en la penúltima vuelta

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Imagen del choque entre Sainz y Checo Pérez en la penúltima vuelta

Redacción Deportes

Publicado el - Actualizado

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VUELTA 51 | El beneficiado va a ser Russell que se va a encontrar un podio de la nada. Victoria para Piastri en Baku por delante de Leclerc con Norris cuarto, Verstappen quinto y Alonso sexto. Habrá que ver quién se lleva la culpa del incidente, pero parece que el madrileño que ha cerrado la puerta y ha cambiado su trayectoria un poco.

VUELTA 50 | ACCIDENTE DE SAINZ CON CHECO PÉREZ. Se va a acabar la carrera porque va a tener que salir el coche de seguridad. Muy enfadados ambos pilotos. Le metió el coche el mexicano a Leclerc, el monegasco le manda fuera, se aprovecha Sainz y cuando Pérez intentaba recuperar posición se choca con el madrileño. Diciendo todo tipo de tacos el azteca sobre el español.

Choque entre el español y el mexicano en la pelea por ser tercero.

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Choque entre el español y el mexicano en la pelea por ser tercero.

VUELTA 49 | No ha tenido piedad Norris con Verstappen al que ha adelantado con total facilidad y al que va a recortar tres puntos en el Mundial. No carbura el Red Bull desde este verano y se le va acabando la ventaja al neerlandés.

VUELTA 48 | Le ha metido el coche Checo Pérez a Leclerc. Se va por delante Piastri. Pendiente de ambos un Sainz que está justo detrás del mexicano. Norris a menos de un segundo de Verstappen.

VUELTA 47 | Sainz está ya a poco más de un segundo de Checo Pérez. Va a pelear por el podio en estas últimas vueltas el madrileño que ha ido de menos a más en Bakú. Abandona Lance Stroll

VUELTA 45 | Norris aprieta al máximo el McLaren y está ya a solo 5 segundos de Verstappen. Está salvando los muebles el británico y puede incluso quedar por delante de Max.

VUELTA 44 | Está haciendo un carrerón Fernando Alonso que con un Aston Martin con poco ritmo está siendo un reloj y es octavo en pista. Otra vez haciendo magia el asturiano.

VUELTA 43 | Piastri ha conseguido colocar un segundo de ventaja sobre Leclerc. Sainz aprieta para intentar llegar a un Checo Pérez que es tercero y que está perdiendo un poco de fuelle.

VUELTA 40 | Va como un avión Lando Norris al que le han pedido desde el muro que apriete para intentar coger a Verstappen al que tiene a 12 segundos. 

VUELTA 38 | Entra Lando Norris y pone neumáticos medios para tirar hasta el final de la carrera. Sale séptimo en pista el británico que va a minimizar su pérdida por que Verstappen, el hombre con el que se juega el Mundial, marcha sexto y con problemas.

El británico ha salido séptimo tras pasar por boxes a cambiar neumáticos.

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El británico ha salido séptimo tras pasar por boxes a cambiar neumáticos.

VUELTA 36 | Van con todo Piastri y Leclerc que no se están guardando nada. No les importa derrapar porque la victoria está en juego. Carlos Sainz recorta distancias con Checo Pérez y le tiene a algo menos de 5 segundos.

VUELTA 33 | ¡Cómo ha aguantado Piastri a Leclerc! Preciosa maniobra con ambos emparejados, pero con el australiano cerrando puertas y manteniendo la primera posición.

VUELTA 32 | Por fin ha parado Albon que baja hasta la décima plaza, pero que se puede ver beneficiado porque muchos de los que tiene por delante tendrán que hacer una nueva parada. 

VUELTA 29 | Le ha metido el coche Leclerc a Piastri para intentar recuperar la primera posición, pero el australiano ha cerrado muy bien la puerta. Por detrás Norris no quiere pasar a Albon para beneficiarse de su DRS y poder mantener detrás a Verstappen.

Preciosa la batalla en Bakú entre el monegasco y el australiano.

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Preciosa la batalla en Bakú entre el monegasco y el australiano.

VUELTA 27 | Siguen pegados Piastri, Leclerc y Checo Pérez. Solo dos segundos entre los tres pilotos que parece que se van a jugar la victoria en Bakú.

VUELTA 24 | Pegados Norris y Verstappen al que el británico ha metido una buena cerrada en plena recta. Por delante, Sainz gana otra plaza y es cuarto al deshacerse de Albon.

VUELTA 23 | Recupera Sainz una plaza tras pasar a un Norris que aún no ha parado y que está empezando a tener problemas con las ruedas duras. El británico busca entrar en los puntos con una estrategia de un pitstop.

VUELTA 22 | Adelantamiento de Russell a un Alonso que cada vez tiene más problemas de ritmo y que va a tener que sudar tinta para rascar algún punto para Aston Martin.

VUELTA 20 | Cambio de líder en pista después de que Piastri le haya hecho un precioso interior a Leclerc. El australiano iba como un avión y ha aprovechado el bajón de rendimiento con las duras del Ferrari. Y ojo que viene Pérez muy rápido.

Imagen del momento del adelantamiento de Piastri a Leclerc

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Imagen del momento del adelantamiento de Piastri a Leclerc

VUELTA 18 | Acaba de llegar la parada de un Carlos Sainz que vuelve a pista sexto pero en mitad del tráfico. Parece que no ha sido el mejor momento para cambiar neumáticos.

VUELTA 17 | Para Leclerc que quería cubrirse las espaldas tras la parada anterior de Piastri. Ahora mismo el líder sería Carlos Sainz, pero el madrileño aún no ha pasado por boxes.

Charles Leclerc ha liderado la carrera las primeras 17 vueltas en Bakú.

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Charles Leclerc ha liderado la carrera las primeras 17 vueltas en Bakú.

VUELTA 16 | Se baja del coche Tsunoda que tenía dañada la refrigeración del coche tras el toque con Stroll y no ha podido seguir.

VUELTA 12 | El que entra en boxes ahora es el asturiano que todo apunta a que irá a dos paradas. Ha puesto el neumático duro y ha salido decimocuarto a la pista. También lo ha hecho Verstappen, que ahora es décimo.

VUELTA 11 | Buena noticia para Alonso porque ha parado Colapinto. Leclerc tiene ya 3'5 segundos de renta sobre un Piastri que llegó a ponerse a menos de un segundo del Ferrari. Todos los coches gestionando neumáticos en este tramo de carrera.

VUELTA 8 | Apenas 8 vueltas ha tardado Norris en meterse en los puntos. Su última víctima ha sido Bearman del que se ha deshecho con gran facilidad. Alonso mantiene a raya a Colapinto porque le siguen durando los neumáticos.

Norris se ha metido en los puntos al adelantar a Bearman.

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Norris se ha metido en los puntos al adelantar a Bearman.

VUELTA 5 | Han repetido el incidente de Stroll. Ha sido con Tsunoda el toque del compañero de Fernando Alonso.

VUELTA 3 | Norris va como un avión y ya es undécimo tras una tremenda pasada a Tsunoda. No consigue abrir Leclerc distancia con Piastri, que está a poco más de un segundo del monegasco.

VUELTA 2 | Ya está duodécimo Norris, mientras que Verstappen es quinto. Ha pasado por boxes Lance Stroll que ha debido tener algún toque en la salida. Lidera Leclerc por delante de Piastri y Checo Pérez.

VUELTA 1 | Salida buena de Leclerc, pero no tanto de Sainz al que ha pasado Checo Pérez. Mejor las cosas para Fernando Alonso que si que se ha mantenido séptimo. El sorprendente Colapinto marcha octavo. Salida muy limpia  pese a la poca distancia hasta la primera curva del circuito.

Todo listo en Bakú para la disputa del Gran Premio de Azerbaiján, decimoséptima carrera del Mundial 2024. Charles Leclerc, al igual que en los tres años anteriores, saldrá desde la pole con su Ferrari. Lo hará por delante de Óscar Piastri y de un Carlos Sainz que aspira a la victoria. Fernando Alonso arrancará séptimo y buscará el milagro con el Astor Martin después de ganar una posición ya que Hamilton partirá del pitlane. El británico ha cambiado el motor de su Mercedes.

Los dos pilotos que pelean por el Mundial, Max Verstappen y Lando Norris, tendrán complicada la victoria. El neerlandés solo pudo ser sexto en la clasificación demostrando una vez más la pérdida de poder de Red Bull. El británico se la pegó en la Q1 y es decimoquinto en parrilla.

Luce un precioso sol a orillas del Mar Caspio para una de las carreras más entretenidas del Mundial por las vistosas y estrechas calles de la ciudad vieja de Bakú. El Gran Premio se disputará a 51 vueltas a este trazado de algo más de 6 kilómetros.

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