La peculiaridad que podría tener el GP de Madrid y que le convertiría en único dentro del calendario

Este martes 23 de enero de 2024 pasará a la historia de la Fórmula 1 y sobre todo será recordado en la ciudad de Madrid ya que 45 años después la capital de España volverá a tener un Gran Premio y además llevará el nombre de Gran Premio de España. Una propuesta, que como ha desvelado Carlos Miquel en Deportes COPE, se empezó a gestar en 2020, pero luego con la llegada de la pandemia del COVID se retrasó todo.

La Fórmula 1 ha confirmado este martes que a partir de 2026 Madrid será sede de un Gran Premio. El acuerdo firmado se extiende hasta 2035.

La nueva pista -con sectores urbanos y otros que no lo serán-, sujeta aún a la homologación de la FIA (Federación Internacional del Automóvil), tendrá una longitud de casi cinco kilómetros y medio (5.470 metros) y 20 curvas. Y el tiempo estimado de vuelta, en calificación, será aproximadamente de un minuto y 32 segundos.

El recinto que albergará a partir de 2026 el Gran Premio de España en Madrid incorporará un edificio 'premium' donde se ubicará el paddock - un paddock cubierto como apunta nuestro compañero Carlos Miquel -, con una nueva torre de dirección de carrera, espacio para oficinas, una zona VIP y diferentes áreas de recreo. Se llegó a pensar incluso en que el Gran Premio fuera entre los pabellones, pero finalmente se deshechó esa idea por la estrechez y por temas de seguridad.

En principio, se prevé una capacidad inicial de unos 110.000 espectadores al día, entre gradería y zonas VIP; para un evento que pretende ser inclusivo y llegar a aficionados de cualquier franja de poder adquisitivo. Según la organización, ya en la primera mitad del acuerdo -previsto inicialmente a diez años vista- se espera ampliar la capacidad del recinto hasta un total de 140.000 aficionados, lo que convertiría al de Madrid en unos de los Grandes Premios más concurridos del calendario.

45 años después

Hasta la fecha, Madrid había albergado en nueve ocasiones, como Gran Premio de España, una carrera del Mundial de Fórmula Uno, todas ellas en el circuito del Jarama: la primera en 1968, con triunfo del inglés Graham Hill; y la última en 1981, cuando se impuso el canadiense Gilles Villeneuve.

Por lo tanto, al confirmarse que la capital de España será sede de un Gran Premio de la categoría reina a partir de 2026, la F1 regresará a Madrid 45 años después.

Características propias

Además de ese paddock cubierto, el circuito, como apunta Carlos Miquel, tendrá "un curvón muy amplío y peraltado, y muy bonito de ver" y además "pasará por dos túneles que habrá que ponerlos bonitos". Todavía queda por conocer la fecha del primer Gran Premio y tampoco está descartado que se haga de noche, haciendo que "sea la primera carrera nocturna en Europa del calendario", sin descartarse tampoco que pudiera empezar de día y luego pase a ser de noche.

Domenicali no descarta que Barcelona siga en la F1

El presidente y CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, no descartó este martes que el Circuit de Barcelona-Catalunya pueda continuar como sede en el calendario de la Fórmula 1 a partir de 2026.

"Barcelona es increíble, porque Oriol Sagrera -consejero delegado del Circuit de Barcelona-Catalunya- es una persona increíble, está haciendo un trabajo extraordinario para Barcelona; y Barcelona es Fórmula 1. Estamos trabajando para mirar más allá, porque España merece poder tener una oportunidad para aumentar su presencia en el futuro. ¿Por qué no pueden convivir en el futuro?", analizó

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