Carlos Miquel apunta el objetivo del nuevo Aston Martin de Fernando Alonso de cara a la temporada: "Por lo menos ha ido todo bien en esa prueba"

El nuevo monoplaza de Aston Martin con el que el doble campeón del mundo español Fernando Alonso y el canadiense Lance Stroll disputarán, a partir del 16 de marzo, en Melbourne (Australia), el próximo Mundial de Fórmula Uno -y que ha rodado por primera vez este lunes (en un 'filming day') en el circuito de Sakhir, en Bahréin, que del miércoles al viernes próximos albergará los test de pretemporada- fue presentado este domingo en la sede de la escudería, en la localidad inglesa de Silverstone.

fernando alonso

El piloto asturiano Fernando Alonso se manifestaba así tras la presentación de su nuevo monoplaza: "Aprendimos muchas cosas en 2024 y el equipo ha estado usando eso como fuerza motriz con miras a esta próxima temporada con el AMR25", 

"La competición va a estar muy apretada en este último año del reglamento (técnico) actual, pero sé que el equipo ha estado trabajando duro en el Campus Tecnológico de Aston Martin (AMRTC) para asegurarse de que estemos preparados", manifestó Alonso, en una segunda juventud a los 43 años, en declaraciones difundidas por su propia escudería.

"Estoy ilusionado por volver a pista; estoy listo para ayudar a que este equipo sea cada vez más fuerte y proseguir este viaje con Aston Martin Aramco", comentó un Alonso que hace dos años logró ocho de sus 106 podios en su primera temporada con la escudería de Silverstone; pero que no pudo subir al 'cajón' el curso pasado, en el que su mejor puesto fue el sexto logrado en Japón, que repitió posteriormente en Canadá y en Azerbaiyán.

acto para la historia

La Fórmula 1 presentó la nueva temporada la pasada semana en un acto donde se vendieron en menos de una hora 15.000 entradas. Había cientos de medios de comunicación. Todos los pilotos, jefes de equipo y coches reunidos en un mismo recinto por primera vez en la historia. Enmascarado con la excusa del 75 aniversario de la Fórmula Uno, el Gran Circo acaba de encontrar un filón que debería hacerse perenne de ahora en adelante, siempre y cuando los propios pilotos lo permitan.

Dar comienzo a la temporada con un evento especial en Londres es un 'win-win' para los equipos, para los patrocinadores, aficionados y para la propia Fórmula Uno.

la opinión de carlos miquel

Nuestro compañero Carlos Miquel, especialista en motor de la Cadena COPE, valoró las primeras impresiones tras estos primeros datos del nuevo Aston Martin: "Ya tenemos en pista el Aston Martin AMR 25, pero me piden cautela desde el equipo. Hay que esperar a ver qué pasa en los test de Bahrein 26, 27 y 28 de febrero".

"Por lo menos ha ido todo bien en esa prueba y hemos visto ya un monoplaza que destaca por esos pontones mucho más reducidos por el cambio de la refrigeración. Utiliza más la parte superior al estilo de Red Bull del año pasado y es que hay que tener en cuenta que el coche, el monoplaza, es hijo de Dan Fallows, el hombre que ya no sigue como director técnico de la escudería. Así que habrá que tener muy en cuenta las evoluciones, y lo que pueda aportar Enrico Cardile que es el nuevo director técnico y alguna sugerencia a lo largo del año de Adrian Newey", añadió.

Por último, "en cualquier caso, el objetivo es ser el quinto equipo de verdad en prestaciones y no el octavo o el noveno como terminaron el año pasado con Alonso y Lance Stroll".

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