Madrid peatonalizará en menos de un mes más de 200.000 metros cuadrados de calles

Madrid empieza desde este mes a peatonalizar más tramos de calle y terminará Enero con 203.440 metros cuadrados de nuevas zonas cero emisiones. Una superficie equivalente a 18 veces la Puerta del Sol (10.900 m2). Van a dejar de pasar vehículos en 10 kilómetros lineales de calzada, por donde actualmente circulan 14,6 millones de coches y motos al año. 40.000 cada día.

Esta medida forma parte de laa Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 que contempla el diseño de una red de itinerarios peatonales seguros, cómodos y libres de barreras como uno de los ejes fundamentales para promover la micromovilidad y reducir las emisiones contaminantes en la capital.

¿Cuál ha sido el criterio del Ayuntamiento de Madrid para peatonalizar en cada uno de los distritos? Se ha prestado especial atención a los cascos históricos, a zonas con escasez de espacio peatonal y a la proximidad de mercados, centros de salud, centros educativos y zonas de acceso al transporte público”.

Según el Ayuntamiento de Madrid, Usera es el distrito donde más vehículos se van a eliminar del tramo peatonalizado, 6.500 vehículos al día. Le sigue Fuencarral, con 6.000 y Salamanca, con 3.500. Del resto, las calles más locales, la media es de unos 300 vehículos/día.

Si hablamos de las que ganan más espacio para el peatón con estas nuevas zonas de bajas emisiones, Barajas encabeza el ranking con 68.491 m2), seguida de Chamberí (26.766 m2), Vicálvaro (24.221 m2), Centro (18.488 m2), Ciudad Lineal (14.058 m2) y Usera (8.080 m2). El resto, de más a menos metros cuadrados, queda así: Latina (6.601 m2); Moncloa-Aravaca (4.716 m2); Carabanchel (4.586 m2); San Blas-Canillejas (3.372 m2); Villa de Vallecas ( 3.360 m2); Moratalaz (3.039 m2); Hortaleza (2.762 m2); Arganzuela (2.326 m2); Retiro (2.325 m2); Salamanca (2.307 m2); Chamartín (2.029 m2); Tetuán (1.741 m2); Villaverde (1.483 m2); Fuencarral-El Pardo (1.412 m2), y Puente de Vallecas (1.276 m2).

Este es listado detallado de las calles que se harán peatonales desde ya y hasta finales de Enero:

Barajas

Barajas es el distrito que más espacio ganará para el peatón con la nueva actuación. En total, contará con una superficie de 68.491 metros cuadrados con la peatonalización de 1.103 metros en cinco tramos: la plaza Mayor de Barajas; la calle Camarillas y Cometa; la plaza Jubilado y la plaza Mercurio; la calle Acuario entre Canal de Suez y plaza de Barajas, y la avenida General, entre calle Saturno y la plaza Mayor de este distrito.

Chamberí

Se va a peatonalizar una de las zonas más grandes del plan: la plaza de Olavide. Así, se creará una superficie de 26.776 metros gracias al corte de 631 metros de calzada en las calles Jordán, entre Cardenal Cisneros y Olavide; la calle Gonzalo de Córdoba, entre Cardenal Cisneros y Olavide; Palafox, entre Olid y Olavide; Murillo, entre calle Quesada y Olavide; la calle Santa Feliciana, entre Juan de Austria y Olavide, y la calle Raimundo Lulio, entre Garcilaso y Olavide. La intervención en esta plaza permitirá dotar de una gran zona estancial a los vecinos, donde existe también alta presencia de pequeño comercio y restauración, impulsando su actividad.

Vicálvaro

Ampliará la peatonalización de su casco histórico creando una zona cero emisiones de 24.221 metros cuadrados gracias a la peatonalización de 1.117 metros de la avenida Real, la plaza de Don Antonio de Andrés y la plaza de las Mujeres. El espacio está rodeado por un centro de mayores y centros educativos.

Centro

Se van a peatonalizar la calle Fuencarral, entre Hernán Cortés y Barceló; la calle Palma, entre Corredera Alta de San Pablo y Fuencarral; la calle San Vicente Ferrer, entre Corredera Alta de San Pablo y Fuencarral; la calle de Beneficencia, entre Fuencarral y Mejía Lequerica; la calle Santa Bárbara, entre la plaza de San Ildefonso y Fuencarral, y la calle Santa Brígida, entre Fuencarral y Santa Águeda. En total, se eliminan 1.447 metros al tráfico rodado. La zona cero emisiones computará en total 18.488 m2 que potenciarán la zona comercial y beneficiarán a los centros educativos del entorno.

Ciudad Lineal

Peatonalizará 640 metros de la calle Misterios, entre José del Hierro y Juan Pérez Zúñiga, favoreciendo un entorno de 14.058 metros cuadrados de zona cero emisiones donde existen tres centros educativos.

Usera

740 metros lineales de la calle Dolores Barranco, entre la avenida de Rafaela Ybarra y la calle Olvido, permitiendo crear una zona cero emisiones de 8.080 m2 con pequeño comercio y cerca de centros escolares.

Latina

Contará con una superficie “cero” de 6.601 metros cuadrados tras la conversión de 343 metros de calzada en zona peatonal. Se actuará en la calle Doña Urraca, entre Caramuel y Saavedra Fajardo y la calle Laín Calvo, desde Doña Urraca hasta paseo de Extremadura. Se suma la plaza Huerta de San Juan. Este espacio fomentará la actividad comercial. Dentro del entorno se sitúa un mercado municipal.

Moncloa-Aravaca

Eliminará para el tráfico rodado 488 metros lineales repartidos entre la avenida Osa Mayor, entre Pléyades y Paseo de la Ermita y la calle Baja de la Iglesia hasta el cruce con calle Olivo y la calle Osa Menor. Se creará un área cero emisiones con una superficie de 4.716 metros cuadrados con beneficio para el pequeño comercio.

Carabanchel

Reactivará su zona comercial de la calle Laguna con la peatonalización de esta vía desde la calle de la Oca hasta Travesía del Pinzón. Estos 351 metros que se cortan al tráfico crearán una superficie cero emisiones de 45.86 metros cuadrados. Se trata de una zona de gran afluencia peatonal por todo el pequeño comercio de este entorno.

San Blas-Canillejas

Los 207 metros de calzada que discurren entre la calle Boltaña, entre Torre Arias y la calle San Mariano y se dará vida a una superficie peatonal de 3.373 metros cuadrados. Cerca de este lugar se ubican un centro sanitario y dos centros de día, así como numerosos locales comerciales.

Villa de Vallecas

370 metros lineales del paseo de Federico García Lorca, habilitando 3.360 metros cuadrados de superficie para los transeúntes en un espacio donde hay numerosos centros educativos alrededor y un centro de mayores.

Moratalaz

Convertirá en peatonal la calle Oberón entre Mario Cabré y Mérida. A ambos lados de esta vía se sitúan un centro educativo y una instalación deportiva. Así, el entorno contará con 3.039 metros cuadrados de zona cero emisiones.

Hortaleza

Peatonalizará 355 metros de su casco histórico afectando a la calzada de la calle Mar Mediterráneo, entre Mar Cantábrico y Mar de Japón; a la calle Mar Cantábrico, desde Mar de Bering hasta Mar Mediterráneo; a la calle Mar de Japón, y a la calle Mar de la Sonda. La zona cero emisiones computará 2.762 metros cuadrados.

Arganzuela

Pasa a ser peatonal Alonso Carbonell, entre esta vía y la calle Miguel Arredondo, y esta última entre Alonso Carbonell y la calle Embajadores. Se cortan al tráfico 185 metros, permitiendo crear una superficie íntegra para el peatón de 2.326 metros cuadrados, ubicada además junto al mercado municipal de Guillermo de Osma.

Retiro

238 metros lineales en la calle Ángel Ganivet, entre Juan de Urbieta y Walia. Esta actuación va a favorecer un espacio más saludable en un entorno donde predominan diferentes centros educativos.

Salamanca

Se va a peatonalizar la calle Recoletos, una zona con abundante oferta de restauración. Se va a cortar el tráfico a la circulación entre el paseo de Recoletos y la calle Villalar y también la calle Cid, entre Recoletos y la calle Gil de Santivañes. Esta intervención supone convertir en peatonal 2.307 metros cuadrados gracias al corte al tráfico de 218 metros de calzada.

Chamartín

Se van a cortar 222 metros lineales de la calle Emilio Campión, desde María Francisca hasta la plaza de José Castillejo. Así, esta zona permitirá crear un área peatonal de 2.029 metros cuadrados, donde se localiza un centro educativo.

Tetuán

Aquí el área cero emisiones abarcará 1.721 metros cuadrados gracias al corte de 240 metros lineales de calzada en la calle Tenerife, concretamente entre la calle Carnicer y San Raimundo. Esta actuación favorecerá al pequeño comercio de la zona.

Villaverde

Transformará en peatonal la calle Asfalto y la calle Albino Hernández Lázaro, desde Asfalto hasta calle de la Plata. En total, 171 metros de calzada se entregarán al peatón para crear una zona cero emisiones de 1.483 metros cuadrados. Se trata de un entorno donde se sitúan cerca dos centros escolares.

Fuencarral-El Pardo

Ganará espacio para el tránsito peatonal en su casco histórico gracias a la peatonalización de la plaza de las Islas Azores y calle Dos Ríos, lo que supone cortar 136 metros de circulación al tráfico, pero sumará 1.412 metros cuadrados de superficie cero emisiones.

Puente de Vallecas

135 metros de las calles de Hermanos Carpi, entre la avenida de Peña Prieta y la calle de Puerto de Tarancón, y esta misma, entre la calle de hermanos Carpi y Miguel Palacios. La actuación transformará el entorno en un espacio de zona cero emisiones de 1.276 metros cuadrados. En las inmediaciones se sitúa un pequeño parque con zona infantil.