DGT: qué significan los 'dientes de dragón' que ya puedes encontrar en algunas carreteras españolas

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha incluido, en este último año, varias señales nuevas de tráfico para adaptarse a distintas circunstancias. Una de ellas es la que hace referencia a las zonas de bajas emisiones ubicadas en las distintas ciudades.

En concreto, la señal, que tiene forma redonda y en la que puede verse a un vehículo expulsando humo por el tubo de escape, informa “de la entrada prohibida a vehículo de motor, excepto aquellos vehículos que dispongan del distintivo ambiental indicado por la entidad local en la parte inferior de la señal”, según recoge Tráfico.

Junto a la señal, más abajo, se incluye un recuadro que especifica las tres excepciones que permite la norma. Son aquellos vehículos que presenten la etiqueta 0 emisiones, así como aquellos que tengan la 'etiqueta eco', así como los que presenten la pegatina con el distintivo 'C'.

La señal llegaba a principios de este 2022, de la mano de la nueva ley de cambio climático, que marcaba el comienzo de un año clave en la implantación de nuevas medidas en las principales ciudades de España. Concretamente, antes de 2023 todas las urbes de más de 50.000 habitantes deberán contar con una zona de bajas emisiones, tal y como ya ocurre en Barcelona o Madrid, donde ya se ha implantado el plan 360 que sustituye al Madrid Central de Manuela Carmena.

De este modo, la DGT emplea, desde enero de este año, un sistema basado en etiquetas medioambientales. Según la nueva normativa, quedarán fuera del centro de estas ciudades los modelos que no tengan el distintivo o etiqueta: los diésel matriculados antes de 2006 y los vehículos de gasolina previos al año 2000.

'Dientes de dragón', la nueva marca vial que ya está en carreteras españolas

En el ámbito de marcas viales, la novedad pasa por lo que se conoce como 'dientes de dragón'. Se trata de unos triángulos ubicados en ambos extremos de un carril que tienen el vértice ubicado hacia el interior del mismo. Los primeros llegaron en septiembre de 2021, según anunciaba el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Estaban ubicados en "un tramo experimental".

Pues bien, hace escasos días, desde el mismo ministerio anunciaban que siguen "mejorando la seguridad vial", por lo que han llevado este tipo de señalización a nuevas vías. En concreto, se trata de "l