Los nuevos radares comienzan a funcionar en la ciudad e impondrán las correspondientes sanciones por las infracciones detectadas
Está previsto que se instalen a la N-260 cuando empiece la inversión al Eje Pirenaico ,los tramos entre la Seu, Martinet y Puigcerdà, y también a la C-35, de Sant Celoni a Cardedeu
Francia utiliza un sistema pionero con 400 coches privados equipados con radares móviles para controlar la velocidad en sus carreteras con conductores civiles
Eduardo Martínez, gerente del club, critica la reducción de velocidad y el uso de los radares, y defiende que hay que poner el foco en el mal estado de las carreteras
El conductor investigado se enfrenta a penas de tres a seis meses de prisión
La medida está pensada para reducir el número de accidentes y evitar así males mayores en el tráfico
Un experto en motor desvela en 'Poniendo las Calles' que el ahorro de combustible no solo depende de la velocidad, sino de muchos otros factores clave
El joven, de 28 años, compartió los vídeos en redes sociales, donde se ve cómo circulan sin cinturón de seguridad por autovías de Palencia y León
La Guardia Civil ha pillado este año en el mismo punto de control a otros tres vehículos con grandes excesos de velocidad
Suiza aplica un sistema de sanciones en función de la renta y el patrimonio del infractor, un modelo que se quiere implantar en España para que pague más quien más tiene
El motorista fue 'cazado' por un radar de la Policía Local de Avilés
Rodríguez Osuna alerta: “En 10 años no ha habido un solo día sin un accidente de tráfico en Mérida”
Pere Navarro explica en La Linterna cómo estos controles de velocidad pueden salvar la vida de los operarios de mantenimiento y conservación de las carreteras españolas
Los nuevos dispositivos no entrarán en vigor hasta la aprobación ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones
La Dirección General de Tráfico está probando esta nueva medida de la mano de la Inteligencia Artificial
Circulaba duplicando el límite de velocidad en un tramo limitado a 90 km/h en Fuentes de Valdepero
El coche circulaba a 196 km/h por una carretera comarcal de Castellón limitada a 90
El límite de velocidad aumenta de 80Km/H a 100KM/H con el objetivo de encontrar una circulación más fluida y homogénea, evitando frenazos bruscos
El proyecto ya ha superado el estudio preliminar y se encuentra en la fase de tramitación ambiental
En 2022 entró en vigor la eliminación del margen de 20 kilómetros por hora para adelantar en carreteras convencionales