Renovación del servicio de Bus+Bici con ocho bicicletas eléctricas para Almería

El Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Almería ha vuelto a poner en funcionamiento el servicio de préstamo gratuito de bicicletas conocido como Bus+Bici tras el cierre en el mes de julio de la antigua estación intermodal y su traslado a los andenes de la nueva estación provisional de autobuses. El servicio de préstamo, asociado al uso de la tarjeta metropolitana de transporte, aprovecha para renovar su flota de bicicletas que pasan a contar en su totalidad con asistencia eléctrica al pedaleo.

Al acto de renovación del servicio, incluido en el programa conjunto de actividades previsto por el ente consorcial y el Ayuntamiento de Almería, han asistido la delegada Territorial de Fomento, Dolores Martínez, el director Gerente del Consorcio, Luis Miguel Carmona, y el concejal de área de Ciudad Activa, Movilidad Urbana y Deporte, Antonio Jesús Casimiro.

El edil ha destacado los más de 80 kilómetros de la red de carriles bici existentes en el término municipal de Almería y el compromiso de seguir ampliando la red de itinerarios ciclistas. En este sentido, ha recordado que "la última ampliación de la red de itinerarios ciclistas ejecutada por el Ayuntamiento de Almería fue el tramo metropolitano entre el municipio de Huércal de Almería y Almería capital, apostando por otras soluciones para comunicar la capital con los barrios huercalenses de Villa Inés y del Mirador del Mediterráneo de una forma más sostenible y saludable".

La delegada Territorial de Fomento ha declarado que “la bicicleta está llamada a desempeñar un papel importante en un nuevo modelo de movilidad ya que sus positivos efectos ambientales, sobre la salud de las personas, así como su mayor eficiencia en desplazamientos de hasta 5 km, le otorgan ventajas significativas en comparación con otros modos como el coche. A través de iniciativas como el Proyecto Bus+Bici, la Junta de Andalucía sigue apostando por formas de movilidad sostenible y mejorando este tipo de servicios como ya hizo en el año 2022 cuando se automatizó el servicio y se le dotó de algunos vehículos con pedaleo asistido.

Este año, con motivo de la celebración de la SEM 2024, el proyecto sigue creciendo y estamos aquí para presentar la renovación de la totalidad de sus bicicletas por modelos eléctricos mucho más atractivos para los usuarios y más eficientes en ciudades como Almería, que no son totalmente planas y que están bastante expuestas a fuerte viento, pero que por sus condiciones climáticas hacen que sea posible el uso de la bicicleta la mayoría de los días del año”.

Dolores Martínez destacó que el servicio nuevamente se reinaugura en la estación provisional de autobuses buscando la intermodalidad y las sinergias con la flota metropolitana de autobuses siendo “un servicio totalmente gratuito y vinculado a la tarjeta de transporte del Consorcio, del que también disponen otras áreas metropolitanas de Andalucía, pero del que Almería es pionera en ofertar un servicio totalmente asistido de forma eléctrica a sus usuarios”.

En relación al concurso del 2017 sobre Bicicleta Pública ha detallado que “en aquel momento la corporación sacó un concurso que no resultó atractivo para el sector, llegó la pandemia, hemos asistido a un cambio de tendencias con la incursión del patinete eléctrico y desde esta corporación antes de volver a sacar un nuevo concurso, vamos a mejorar las infraestructuras, la educación vial, con programas como Andando y en Bici al Cole e incrementar el marco de relaciones con el Consorcio del transporte, fomentando la intermodalidad e incrementando los aparcamientos de bicicletas… Y con esta base elaboraremos un nuevo concurso que se ajuste a las novedades tecnológicas y se beneficie de los nuevos incentivos que ha anunciado el Ministerio de Transportes a través del presidente del Gobierno.”

El director Gerente del Consorcio de Transporte ha informado sobre la marcha del proyecto Bus+Bici que “desde su automatización en abril de 2022 cuenta ya con más de un centenar de usuarios activos y con más de 1.200 préstamos dentro del núcleo urbano de Almería”. Carmona explicó brevemente el funcionamiento del servicio para el que “los usuarios de la tarjeta metropolitana de transporte tan solo tienen que acercarse a las oficinas del Consorcio en la nueva estación provisional de autobuses y activar gratuitamente su título en el servicio de préstamo y, en caso de necesitarlo, disponer de uno de los candados de los que también de forma gratuita el Consorcio pone a disposición de los usuarios”. Según el gerente “este proyecto está basado en la intermodalidad entre la flota de autobuses y las bicicletas de préstamo posibilitando que los usuarios de las líneas metropolitanas puedan hacer uso de este servicio gratuito para completar su trayecto al trabajo, hospitales o estudios entre otras necesidades, es decir, para aquellos usuarios cuyo destino final de su viaje se encuentra a una distancia considerable de la estación, y para los que el desplazamiento en bicicleta supone un modo de transporte muy atractivo por ser no contaminante y saludable".

Los actos de la Semana Europea de la Movilidad continúan este miércoles con la celebración de un sendero urbano sostenible con salida desde la Plaza Santa Rita de la capital. El conjunto de actividades programadas por Ayuntamiento y Consorcio para esta semana puede ser consultado en el siguiente enlace: https://bit.ly/3Tpuqgu