El tren Jaén-Málaga pasa por la estación de Córdoba

El aislamiento de la provincia de Jaén por tren es tal que cualquier mejora, por pequeña que sea, se recibe con notable optimismo. Renfe ha anunciado que, a partir del día de abril, será más fácil viajar en tren desde Jaén a Málaga. Aún así para llegar a la capital de la Costa del Sol desde tierras jienenses es necesario coger dos trenes e invertir mas de tres horas en el trayecto haciendo trasbordo en la estación de Córdoba. Un viaje de poco más de 200 kilómetros, la distancia que separa ambas ciudades, que por carretera se realiza en poco más de dos horas.

Así las cosas Renfe asegura que se trata de una mejora, que entrará en vigor el día 1 de abril, mediante billetes integrados que “permiten enlazar ambas capitales en un tiempo de viaje aproximado de tres horas”. Según la compañía para viajar en tren hasta Málaga desde la estación de Jaén hay que combinar dos trenes “Media Distancia + Avant o Ave, con enlace garantizado en la estación de Córdoba”.

Esta “mejora” del servicio ferroviario, siempre pasando por Córdoba, tendrá los siguientes horarios:

Salida Jaén 6.37h - Llegada a Málaga 10.00h

Salida Jaén 14.30h - Llegada a Málaga 17.35h

Salida Jaén 16.50h - Llegada a Málaga 19.50h

Salida Jaén 18.30h - Llegada a Málaga 21.30h

Salida Málaga 8.00h - Llegada a Jaén 10.49h

Salida Málaga 14.15h - Llegada a Jaén 18.11h

“A estas conexiones con la capital malagueña se suma la relación Jaén-Huelva mediante billete integrado, disponible también a partir del 1 de abril. En este caso, los viajeros contarán con un billete integrado que les permitirá salir de la capital jienense a las 6.37h y llegar a Huelva a las 11.38h mediante enlace oficial en la estación de Sevilla Santa Justa”.

tanto el tiempo global de viaje como el precio serán inferiores al de la suma de los dos trayectos de hechos de manera independiente

El PSOE ha recibido con enorme alegría este anuncio ya que el socialista Felipe Sicilia asegura que “de esta manera, tanto el tiempo global de viaje como el precio serán inferiores al de la suma de los dos trayectos de hechos de manera independiente. Es un paso importante que da más competitividad al servicio y más ventajas a los viajeros” y que se trata “de otra prueba del compromiso que tiene el Gobierno de España de mejorar la situación ferroviaria de la provincia”.

Sicilia recuerda que esta medida se suma a la puesta en marcha del Talgo Granada-Madrid con parada en Linares-Baeza, otra iniciativa que entró ya en funcionamiento hace unos meses gracias a la “sensibilidad” del ministro de Fomento y a las gestiones realizadas por los socialistas de la provincia.