El Paseo Marítimo Pablo Ruiz Picasso permanecerá cortado en ambos sentidos todos los días de la semana

El Paseo Marítimo Pablo Ruiz Picasso permanecerá cortado todos los días de la semana en ambos sentidos hasta que dure la situación que atravesamos. Desde el Ayuntamiento de Málaga aseguran que este cierre no afectará a la circulación ya que, además de haber caído el nivel de trafico un 80 por ciento en la capital durante el estado de alarma, existen alternativas a este tramo.

En lo referente al otro extremo de la ciudad, la zona oeste, desde el Ayuntamiento están tramitando el cierre al tráfico rodado durante los fines de semana, desde la rotonda de Sacaba hasta la intersección con calle Princesa.

Estas decisiones, pretenden facilitar el tránsito de peatones y bicicletas durante la desescalada. José del Río es concejal de movilidad, “habrá muchísimo espacio para los usuarios. Si cortamos el tráfico durante la semana, para que se respeten las medidas de separación, y se garantice que se pueda caminar sin problemas”, avanzó esta mañana.

Además, el concejal ha dado a conocer otras medidas como la creación de un corredor que unirá el centro con la Universidad y que pretende potenciar, a través de carriles exclusivos, el transporte público, el desplazamiento a pie, en bicicleta y en vehículos de movilidad personal. Este corredor comienza en el Paseo del Parque y transcurrirá por los distritos 1, 6 y 11. Otra de las medidas anunciadas es la adecuación de infraestructuras para ampliar zonas peatonales y para ciclistas.

La primera fase de esta actuación abarcará un total de 70 kilómetros en la capital, “el objetivo de esta medida es consolidar el transporte colectivo. Hay que apoyar al transporte colectivo y moverse en bicicleta o el movimiento a pie. Y evitar el uso masivo de nuestros vehículos privados”, subrayó Del Rio.

CORREDOR SOSTENIBLE CENTRO – UNIVERSIDAD

Para su ejecución se han planteado dos fases:

Fase 1. Paseo del Parque- Alameda Principal- Puente de Tetuán- Avda. de Andalucía (Tramo desde la Plaza del General Torrijos hasta la Plaza del Poeta Manuel Alcántara). Esta fase tendrá como objetivos:

1. Fomentar la movilidad a pie en todo el eje, recuperando espacio para el peatón a costa de la vía ciclista existente en la acera norte (excepto en el tramo puente de Tetuán – Plaza del Poeta Manuel Alcántara).

2. Potenciar la movilidad en transporte público (bus/taxi). Se establecerán prácticamente en todo el eje 2 carriles Bus-Taxi (sentido este y oeste).

3. Fomentar la movilidad en bicicleta/VMP

4. Tramo Plaza del General Torrijos - Plaza de la Marina. Carril 25 Km/h compartido vehículos/bici/VMP en sentido este y oeste.

5. Tramo Plaza de la Marina – Puente de Tetuán. Carril bici/VMP exclusivo en todo el eje (sentido este y oeste). En este tramo se permite un carril de circulación para vehículos sentido oeste a 25 Km/h.

Fase 2. Av. de Andalucía – Obispo Ángel Herrera Oria – Cómpeta- Jorge Luis Borges – Universidad.

BICICLETAS Y VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL

El objetivo de esta medida es destinar espacio para la bicicleta y los vehículos de movilidad personal a costa del espacio destinado al vehículo privado, recuperando así espacio y mejorando la seguridad del peatón, especialmente en las zonas de los paseos marítimos que no disponen de vías ciclistas.

El Área de Movilidad ya ha finalizado los trabajos de señalización para limitar, en el carril derecho, la velocidad a 30 km/h en numerosas calles con dos o más carriles por sentido de circulación, que no dispongan de infraestructura ciclista reservada para ampliar la red en una primera fase hasta en 67,97 km.

El primer eje que se ha implantado, en sentido este, es el formado por las calles: Paseo Antonio Machado, avda. Manuel Agustín Heredia, Paseo de los Curas, avda. Cánovas del Castillo, Paseo Marítimo Pablo Ruiz Picasso, calle Bolivia y Avda. Salvador Allende.

Y en sentido oeste, también implantado ya en su totalidad, está formado por las calles: Calle Almería, Avda. Juan Sebastián Elcano, Avda. Pintor Joaquín Sorolla, Paseo Marítimo Pablo Ruiz Picasso, Avda. Cánovas del Castillo, Paseo de los Curas, Avda. Manuel Agustín Heredia y Paseo Antonio Machado.

Esta limitación de velocidad no afectará a las plataformas o carriles reservados para el transporte público. De esta forma numerosos puntos de la ciudad serán accesibles con bicicletas y VMP.

INCREMENTO DE ESTACIONAMIENTOS

El Área de Movilidad sigue trabajando en el incremento de los estacionamientos de bicicletas/VMP en la vía pública, puntos estratégicos y centros de trabajo.

En este sentido SMASSA, está estudiando ofrecer a los usuarios de bicicletas, zonas de estacionamiento exclusivo en los aparcamientos de Plaza de la Marina, Cervantes, Tejón y Rodríguez, Carlos Haya y Cruz de Humilladero, así como una zona de estacionamiento para VMP en el aparcamiento de Plaza de la Marina, experiencias que, de resultar positivas, podrán ser extendidas al resto de aparcamientos.