La Diputación de Teruel invertirá 5 millones de euros en el refuerzo de firme de 14 vías de la provincia

Con cinco millones de euros dedicados al refuerzo de firme de 14 vías de la provincia, la Diputación de Teruel continúa el trabajo de mejora que se lleva a cabo en las carreteras turolenses, y que ha recibido un importante impulso económico en esta legislatura. Esta inversión permitirá alcanzar los 18 millones de inversión en este tipo de trabajos desde 2019 y actuar en 150 kilómetros de carreteras turolenses.

Acompañado por el responsable del Servicio de Vías y Obras de la DPT, José Salvador, el vicepresidente de la Diputación de Teruel Alberto Izquierdo ha ofrecido en rueda de prensa los detalles de esta licitación, así como las obras de mejora que se han realizado en los últimos tres años en la provincia. "Hemos mejorado notablemente muchas vías, no solo con la capa de rodadura sino también con la señalización horizontal y vertical, valla de seguridad y la pintura" ha destallado Izquierdo.

La institución provincial ha sacado a licitación catorce lotes que

Las obras de refuerzo del firme existente podrán ser de dos tipos, en función del estado en el que se encuentre la vía. En aquellas más deterioradas se acometerá el reciclado de los 25 centímetros de firme existente con la adición de cemento para conseguir que tenga una capacidad suficiente para soportar las cargas del tráfico y después se aplicará una mezcla bituminosa en caliente.

Los trabajos en las vías en las que no sea necesario ese reciclado previo, los trabajos consistirán en la aplicación de esta mezcla bituminosa en caliente para mejorar el firme. Y en aquellas en las que sea necesario se incluirán también en los trabajos cunetas de hormigón cuando la pendiente lo requiera.

Los 14 lotes que han salido a licitación incluyen las siguientes actuaciones:

Trabajos más profundos

Así, la Diputación de Teruel acometerá en 2022 obras de mejora de trazado en cinco carreteras provinciales gracias a 2,5 millones de euros de la convocatoria del Fondo de Inversiones de Teruel (FITE) de 2020. En concreto, las actuaciones se realizarán en la TE-V-8001 de Escorihuela a El Pobo; en la carretera TE-V-9121 a El Vallecillo; en la TE-V-3341 a Arens de Lledó; la TE-V-9032 de la A-1512 a Griegos; la TE-V-8021 de Cabra de Mora a El Castellar y la TE-V-8024 de la N-234 a Peracense.

El importe total por el que se licitarán las obras asciende a 2,5 millones y cada actuación, atendiendo a las necesidades que presenta, va desde los 315.000 hasta los 593.453,53, para abarcar tramos de entre 700 metros y 1.800 metros, según la actuación.

El esfuerzo inversor en la red viaria de la provincia se ha incrementado especialmente en esta legislatura, aprovechando las posibilidades que ofrecía a las instituciones públicas la supresión del techo de gasto, entre otras medidas aplicadas que han permitido mejorar la tramitación y la gestión.

La red viaria provincial está formada por a137 carreteras con una longitud total de 975,19 kilómetros, de los que más del 50 por ciento son de un ancho de plataforma inferior a 7 metros. Izquierdo ha apuntado que de toda la red, más de 234 kilómetros son carreteras con un ancho de plataforma inferior a 5 metros, y 547 entre 5 y 7 metros.