Cuatro graderíos independientes, 20.103 asientos y servicios exteriores: Así será el estadio modular del Real Zaragoza

Las obras del estadio modular provisional donde el Real Zaragoza jugará las dos próximas temporadas finalizarán en próximo mes de junio. Los plazos se están cumpliendo. En estos momentos se trabaja ya en acondicionar la parcela. Y el estadio como tal comenzará a levantarse en marzo. 

Todo ello con la vista puesta en los tiempos que la Sociedad Nueva Romareda se marca para llegar a los hitos marcados. El Real Zaragoza debe empezar a jugar en el estadio modular la próxima temporada 2025-26, que arrancará a finales de agosto. Y la idea es que, antes de eso, puedan hacerse ya partidos de prueba.

El horizonte final es claro: Acortar los plazos de la construcción de la Nueva Romareda y que todo esté listo para que Zaragoza sea una de las sedes del Mundial 2030.

¿Pero cómo será ese nuevo estadio provisional?

APARCAMIENTOS Y CONEXIÓN PEATONAL

El Consejo de Administración de la Nueva Romareda, con su presidenta, la alcaldesa de Zaragoza Natalia Chueca a la cabeza, han visitado este martes los avances de los trabajos junto al gerente de la sociedad y los responsables de las empresas encargadas del diseño, suministro y ejecución de la obra.

En estos momentos se están acometiendo dos trabajos de forma paralela. Por un lado, desde el pasado 8 de enero se está reacondicionando el antiguo aparcamiento Norte de la Expo 2008, que dará cobertura al entorno. El presupuesto de ejecución roza los 2,6 millones de euros (IVA incluido), que sufraga el Gobierno de Aragón como propietario de los terrenos.

En esta parcela de más de 155.700 metros cuadrados, se adecuarán, renovarán o implantarán los servicios básicos necesarios, así como la creación de algunas zonas verdes, nuevos accesos y dos grandes áreas de aparcamiento a sendos lados del equipamiento. Al sur estará el Parking 1 con 1.205 plazas y otras 31 accesibles; mientras que al norte se situará el Parking 2 con 460 plazas y otras 12 accesibles, separado del campo por un vial y el anillo perimetral.

Se abrirá, asimismo, una conexión peatonal entre la parcela y el eje del tranvía, para garantizar la intermodalidad y el acceso de los aficionados a pie. Esta conexión vendrá a conectar con la calle ya urbanizada que separa los campos de la Federación y el estadio del Centro Aragonés del Deporte.

UN EQUIPAMIENTO PIONERO

De forma paralela, las máquinas de la UTE Nussli Iberia SA – Construcciones Mariano López Navarro SAU ya han retirado toda la solera donde en unas semanas comenzará a levantarse el pionero estadio modular, único en España por sus características.

En este caso, los trabajos los paga la Sociedad La Nueva Romareda SL, con un coste total que supera los 12,7 millones de euros, que incluyen las obras de acondicionamiento e infraestructuras (2,6 millones); el montaje del estadio (5,6 millones); el alquiler mensual y el mantenimiento (3,5 millones); y el desmontaje final dentro de dos años (945.000 euros).

El Estadio Modular dispondrá de un graderío formado por cuatro gradas rectas entorno a un terreno de juego de dimensiones normalizadas para competiciones nacionales de fútbol profesional (105x68 m de campo, 120x80 m totales). El terreno de juego se orientará N-S, de forma que se dispongan dos gradas de gol, una tribuna general el este y una tribuna preferente al oeste, protegida del viento dominante (NO).

Además, el graderío dispondrá de una salida para los jugadores conectada directamente con los vestuarios, de amplitud suficiente. A ambos lados de la misma, en el terreno de juego, se situarán los banquillos para los jugadores convenientemente protegidos y equipados conforme a la categoría de la competición. Se dispondrá así mismo de un acceso al terreno de juego para vehículos de emergencia y mantenimiento.

El estadio provisional tendrá cuadro graderíos independientes entre sí, con capacidad para 20.103 espectadores: 5.300 en Grada Preferente (Oeste), 6.290 en Grada Este, 4.343 asientos en Gol Norte, y 4.191 en Gol Sur. Habrá en cada zona dos escalonados diferentes para optimizar la visual y poder contrarrestar el espacio que genera el pasillo central de distribución.

Los accesos y salidas a las gradas se producirán a través de 32 vomitorios para el público general, 2 para las plazas destinadas a personas con movilidad reducida y sus acompañantes y 2 accesos desde la planta primera del edificio anexo a la zona de presidencia.

En Preferente se habilitará la zona presidencial (228 localidades), los palcos VIP a sus lados (142 asientos) y sobre todos estos estará la zona de medios de comunicación con 27 puestos a un lado y 15 puestos a otro de las cabinas (tácticos, mediacoach y presentación) que se sitúan en el centro, detrás de las cámaras principales.

Detrás de la zona de preferencia se levantará un Edificio de Servicios, que se construirá con módulos prefabricados ensamblados, formando un inmueble de 991 m2 repartidos dos plantas.

En el piso superior estará el área de office, oficinas y Hospitality, mientras que abajo, por un lado estarán los vestuarios para equipos y árbitros, y por otro lado los servicios complementarios para espectadores y prensa. Además, en la planta baja se añadirá una pieza más para albergar la sala de prensa de 6,43m x 11,57m.

Por otro lado, los Edificios Auxiliares, para dar servicio a los espectadores, se situarán fuera de la gradas, en el perímetro de cerramiento del recinto, para que debajo del graderío no exista ninguna construcción que pueda comprometer la seguridad de la estructura. En módulos prefabricados se instalarán los aseos, vending, merchandising y taquillas.

El Recinto Exterior se cerrará con un vallado en el que se dispondrán las diez puertas de acceso con sus correspondientes controles de accesos. Fondo Norte tendrá dos accesos, Tribuna Este otros tres, Fondo Sur uno, Grada Animación otro, Preferencia dos más, y los jugadores y personal tendrán otro acceso independiente. La edificación del estadio se situará en el centro de dicho recinto vallado. Las áreas exteriores dentro del recinto, por tanto, quedarán sectorizadas.