Zaragoza empezará a multar en la Zona de Bajas Emisiones en 2026

Zaragoza empezará a multar por entrar en la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Zaragoza a partir de 2026. ¿Qué calles abarca? Estamos hablando de la zona delimitada por Echegaray y Caballero, San Vicente de Paúl, Coso, Plaza España, Conde Aranda, Mayoral, Plaza Santo Domingo y la calle Ramón Celma. Así será en una primera fase, con una ZBE Casco Histórico.

Ojo porque a partir de 2030 este perímetro se va a ampliar. Todo esto se va a aprobar este viernes en el Gobierno de Zaragoza, que dará luz verde al anteproyecto. A partir de ahí, se abrirá un periodo de 30 días de alegaciones con el objetovo de que se apruebe definitivamente en Pleno a finales de julio.

Seguro que te estás preguntando: ¿Pero voy o no voy a poder entrar con mi coche al centro? El acceso a esta zona será libre para bicicletas, patinetes y vehículos con el distintivo B, C, Eco y 0. Hay, además, un amplio abanico de excepciones.

Podrán entrar pero con una autorización expresa los vehículos dedicados al transporte de personas con movilidad reducida o enfermos; particulares o empresas que tengan garaje o local en propiedad o alquiler en la Zona de Bajas Emisiones; quienes tengan tarjeta de residente; y también vehículos de emergencia como ambulancias, bomberos, policía o limpieza. La excepción reconoce también los vehículos históricos registrados, los de autoescuelas o los extranjeros que no están registrados en la DGT. Y se prevé que cualquier vehículo pueda entrar hasta 8 veces al mes pero registrándose previamente.

¿Y las multas, para cuándo?

La aplicación será progresiva, en tramos de 6 meses. Arranca este verano y será ya obligatorio llevar el distintivo ambiental. A principios del año que viene, la Policía informará de las sanciones pero no pondrá multas. En verano de 2025, será el momento en que deberán registrarse los vehículos que requieran autorización para acceder a esa zona, es decir, todos aquellos que entren en las excepciones explicadas anteriormente.

Ya en 2026 empezarán las sanciones. Los sistemas de control tendrán cámaras inteligentes que leerán las matrículas y comprobarán si tienen etiqueta o autorización. Quienes accedan por error, tienen 10 minutos para salir sin ser multados. Todo eso será de 7,00h a 20,00h.

En 2030, se ampliará con a una Zona de Bajas Emisiones Centro. Abarcará el interior del perímetro delimitado por el paseo Echegaray, el Coso, Alonso V, Asalto, paseo la Mina, Constitución, plaza Paraíso, Paseo Pamplona, paseo María Agustín, plaza Europa y, de nuevo, Echegaray.