Declaración Institucional en el pleno de la Diputación sobre el ferrocarril de la provincia

De esta manera, se ampliaría la cabecera de la línea C-3 de Cercanías Madrid desde la estación de El Escorial hasta la capital abulense. También servicios semi-directos tipo CIVIS en horas puntas, que no realicen paradas en el trayecto entre El Escorial y Chamartin.  Por otro lado, se ha aprobado por unanimidad de todos los grupos políticos una moción para el control del alto grado de mortalidad de la avifauna por colisión con lineas eléctricas aéreas. Así mismo, se han aprobado dos mociones con una transacción por parte del equipo de gobierno. La primera para reclamar una renovación en materia de financiación local, donde se ha pedido se eliminen las connotaciones partidistas. Con la segunda se insta al Gobierno a que revise la regla de gasto de las entidades locales para que los Ayuntamientos con superávit pueda dedicar este sobrante a inversiones y planes de empleo. La nota amarga del pleno ha llegado con la moción propuesta por Trato Ciudadano en la que se pedía el apoyo expreso a la Plataforma de Víctimas del tren Alvia de Santiago de Compostela, así como la petición al Gobierno de la apertura de una Comisión de Investigación en sede parlamentaria. La abstención del Partido Popular y Psoe ha provocado que no salga adelante. Una decisión que ha desembocado en las críticas de los padres de una de las víctimas presentes en el pleno. La moción no sale adelante pero se ha aprobado en paralelo una declaración presentada por el PP de la Diputación donde se apoye a la víctimas y se reconozca su derecho a la reparación moral y material, pero que deja fuera la creación de una Comisión de Investigación.