Conduce por la AP-6 en Segovia y esta es la respuesta que recibe en el único desvío gratuito a Madrid por un socavón: "Paga el peaje y luego reclama"

Sigue el colapso en San Rafael. La Nacional 6 que atraviesa el pueblo y conecta de manera gratuita con Madrid, presenta un gran socavón que mantiene cortada la vía. Esta situación se ha prolongado durante varios días y las previsiones apuntan a que se alargará como mínimo 20 días. La alternativa para llegar a la capital de España es pasar por el peaje. Dado que esta es la única opción, la empresa encargada de la concesión debería mantener las barreras levantadas para evitar un colapso, pero esto no está ocurriendo. Esto está provocando grandes atascos ante las escasas cabinas que dan paso a la autopista. Según alegan desde la empresa, no han recibido ninguna comunicación del Ministerio de Transportes para una posterior compensación por las pérdidas generadas ante esta situación que es ajena a la concesionaria.

Indignación en los usuarios del peaje de la AP-6 en Segovia: "No levantan la barrera y esto es un embudo"

Si pides que te abran la barrera - con la pérdida de tiempo que ello conlleva- la empresa concesionaria la está levantando, si bien esta es la advertencia que recibió una de las conductoras que pidió pasar gratis por el peaje al ser la única opción para ir a Madrid desde ese punto. El operario desde el interfono le comentó a la usuaria que levantaría la barrera pero, "a partir de ahora se cobrará y después se reclama". A esta respuesta, la conductora alegó que la orden desde el Gobierno no es esa, a lo que se encontró una nueva réplica. "No ha dicho eso el Gobierno". Así concluyó esta conversación en mitad de un peaje con una larga fila de coches detrás.

SAN RAFAEL COLAPSADO

La desesperación está llevando a los conductores atrapados a buscar una alternativa inexistente a través de las calles de San Rafael. Según ha explicado el alcalde de El Espinar, Javier Figueredo, "los GPS cuando detectan que hay tráfico dan recorridos alternativos y lo que estamos viendo en San Rafael es un colapso"

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Javier Figueredo, alcalde de El Espinar

Tráfico habitual en la travesía de San Rafael, cortada por un socavón

Además el alcalde del municipio se ha acordado de los problemas que están teniendo los vecinos con el corte de la travesía por el socavón. Se trata de la 'arteria' principal del pueblo y su cierre está impidiendo el reparto de género a los establecimientos próximos a la vía.

EL ARREGLO DEL SOCAVÓN, MÁS DE 20 DÍAS

Los equipos que están trabajando en la zona necesitan primero una estabilidad climatológica sin precipitaciones. En los últimos días ha llovido e incluso nevado en San Rafael algo que ha cubierto de agua el agujero. Primero hay que drenarla, para posteriormente proceder a su arreglo. 

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Marian Rueda, subdelegada del Gobierno en Segovia

Según la subdelegada del Gobierno en Segovia, Marian Rueda, desde que comiencen los trabajo tras la lluvia, el plazo de tiempo no se debería alargar, si bien fuentes consultadas por COPE han asegurado que hay que introducir hormigón y su tiempo de fragua no es menor de 20 días.

LA SUBDELEGACIÓN DEL GOBIERNO EN SEGOVIA INVITA A CALLEJEAR 

La respuesta de la subdelegación del Gobierno en Segovia ante la cantidad de tráfico que se está formando ante el peaje de la AP-6 en San Rafael, la han reflejado en el siguiente comunicado 

Como alternativa de paso durante las obras, que se ejecutan a la máxima velocidad y con la máxima diligencia, los vehículos pueden optar o utilizar la AP-6. También podría ser una alternativa atravesar el municipio de El Espinar, incluyendo el núcleo de San Rafael, pero su Ayuntamiento está dificultando el paso de los vehículos ligeros cortando calles y restringiendo el acceso a no residentes.

El Ministerio va a remitir una carta al municipio para exigir que facilite el paso de los vehículos ligeros mientras duren los trabajos y que pueda servir como alternativa ante una situación de emergencia. En su caso, el Ministerio acudirá a los juzgados para defender el derecho a la movilidad.

La AP-6 es una autopista concesionada. La concesionaria es la responsable de la explotación, gestión, conservación y mantenimiento de la infraestructura. La concesionaria puede tomar la decisión comercial de levantar los peajes cuando considere, tal y como ha hecho durante los primeros días de la afectación.