Podcasts

Podcasts
- Radio a la CARTA
- Podcast Originales
Programas
- Herrera en COPE
  Con Carlos Herrera
- Tiempo de Juego
  Con Paco González, Manolo Lama y Juanma Castaño
- El Partidazo de COPE
  Con Juanma Castaño
- La Linterna
  Con Ángel Expósito
- Mediodía COPE
  Con Jorge Bustos y Pilar Cisneros
- La Tarde
  Con Pilar García Muñiz
- Fin de Semana
  Con Cristina López Schlichting
- Deportes COPE
  Con Manolo Lama y José Luis Corrochano
- Poniendo las Calles
  Con "El Pulpo"
- Agropopular
  Con César Lumbreras
- La Mañana Fin de Semana
  Con Fernando De Haro
- La Linterna de la Iglesia
  Con Irene Pozo
- Iglesia Noticia
  Con Faustino Catalina
- Grupo Risa
  Con David Miner, Óscar Blanco y Fernando Echeverría
- La Noche de Adolfo Arjona
  Con Adolfo Arjona
- Lo que viene
  Con José Ángel Cuadrado
- A Grandes Trazos
  Con Mario Alcudia
Deportes
Actualidad
Línea editorial

Migdia Cope Catalunya i Andorra

Migdia Cope Catalunya i Andorra

ACTUALITAT

Cal ampliar l'aeroport del Prat?

Segons un expert, la gent començaria a viatjar més, portaria a més turistes, alumnes, pacients o consultors.

00:00

Cal ampliar l'aeroport del Prat?

Redacción digital

Madrid - Publicado el 20 feb 2023, 16:16 - Actualizado 20 feb 2023, 18:49

1 min lectura

Fa uns anys que parlem sobre l'ampliació de l'Aeroport de Barcelona i de les necessitats que té una ciutat com Barcelona. Aquesta situació ha creat un xoc frontal, mediambientalment parlant, hi ha gent a favor i gent en contra. Parlem amb el professor IESE Bussines school, Pedro Nueno

- És imprescindible aquesta ampliació de l'Aeroport del prat?

Hem escoltat i hem pogut veure seria molt interessant, és a dir, Barcelona és una ciutat germana de Boston i a més a més totes dues tenen moltes coses en comú, amb les dues moltes universitats i escoles importants. També hi ha moltes empreses de serveis publicitaris, consultories i molts temes relacionats amb la medicina. Aquest germanament va arribar el dia en el qual va sortir el tema dels aeroports i fer coses en comú. A l'aeroport de Boston fa deu anys, es va fer càrrec un professor de Harvard i el van fer president, ell volia connectar Boston amb les ciutats importants del món i va trobar molts problemes econòmics amb les aerolínies, però finalment hi va aconseguir i la gent va començar a viatjar més, el fet de connectar Boston amb altres ciutats va estimular els vols de Boston en comptes de sortir des de Nova York. Aquesta situació serveix d'exemple a Barcelona, portaria a més turistes, alumnes, pacients o consultors.

- Fa anys que parlem d'aquesta ampliació, per què es triga tant?

Crec que no hi ha un clar interès no és una prioritat pels alts càrrecs de Catalunya perquè pensen que potser això trigarà quatre anys a funcionar i pensen que potser no estaran en aquell càrrec quan passi, però potser també és perquè pot afectar a la gent que viu a prop de l'aeroport. Ara han donat una idea com per exemple fer una pista en el mar quan en realitat ai que té sentit és afegir una altra vista al costat de les altres.

- Va haver- hi una proposta d'AENA que es va deixar passar ja anem tard?

Millorar a l'aeroport, milloraria la vida de milions de persones. Aena va fer cas d'aquests poquets que es van manifestar davant dels milions de persones que no es van manifestar hi ha algunes coses que passen a Catalunya que no s'arriben a entendre del tot i no sabem quins sons els motius en realitat.