El TRAM de Castellón se adapta a los nuevos vehículos eléctricos

El conseller de Infraestructuras, Vicente Martínez Mus, ha resaltado la importancia de esta iniciativa, que incluye la instalación de puntos de carga ultrarrápida y la adecuación de las paradas y andenes al sistema de guiado óptico de los nuevos vehículos.

"Es fundamental adecuar las instalaciones a los nuevos vehículos eléctricos que sustituirán a los vehículos diésel. Instalaremos puntos de recarga para que los trolebuses puedan circular sin depender continuamente de la catenaria, reduciendo así las emisiones de este tipo de transporte", afirma Martínez Mus.

Las obras, financiadas por la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio con un presupuesto de 963.000 euros, tienen un plazo de ejecución de diez meses. Estas consisten en la instalación de puntos de carga ultrarrápida, que proporcionarán una autonomía de 50 a 60 kilómetros, y en la adecuación de las paradas del TRAM en el Grao-Serradal y sus andenes al sistema de guiado óptico de los vehículos.

Los nuevos vehículos del modelo Ietram, fabricados por la empresa española Irizar en colaboración con Siemens para los sistemas de guiado óptico, representan una inversión de 4.282.654 euros. Este proyecto está cofinanciado con fondos Next Generation de la Unión Europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

La incorporación de estos nuevos vehículos y la modernización de las infraestructuras del TRAM de Castelló reflejan el compromiso de la Generalitat con la sostenibilidad y la innovación en el transporte público.