40 años sin el tren Ruta de la Plata: Extremadura reclama su reapertura

El 31 de diciembre de 1984 marcó un antes y un después en la historia ferroviaria de Extremadura con el cierre del tren Ruta de la Plata. Cuatro décadas después, la región sigue pagando las consecuencias de una decisión que dejó incomunicada a gran parte de su territorio con el norte de España. En este contexto, plataformas ciudadanas y colectivos han intensificado su lucha por la reapertura de esta línea clave, considerada vital para el desarrollo económico y social de la región.

José María Mazón, portavoz de las plataformas en defensa del Ruta de la Plata, denunció en una entrevista que la falta de conexión ferroviaria ha marginado a Extremadura y sus habitantes. “Nosotros seguimos diciendo que Plasencia tiene estación, una estación que por cierto va a desaparecer porque van a crear otra nueva, pero sigue teniendo estación sin trenes. Desde Plasencia, desde Extremadura, estamos incomunicados con todo el norte de España y de la península”, señaló Mazón.

La ausencia de esta línea ferroviaria obliga a los extremeños a depender de la conexión Madrid-Badajoz para enlazar con el resto del país, una situación que, según Mazón, perpetúa el aislamiento de la región. También destacó que la falta de voluntad política durante los últimos 40 años ha condenado a Extremadura a ser una de las comunidades más desconectadas de España. “Europa nos está reclamando y ayudando económicamente para vertebrar el país, para vertebrar los territorios. Es vergonzoso que todo el dinero llegue para el AVE mientras las líneas convencionales y territorios como el nuestro queden abandonados”, afirmó.

Las plataformas han convocado una manifestación el próximo 11 de enero, a las 12:30, en la antigua estación de Erbaz. Desde allí, los participantes marcharán hacia la Plaza de la Corredera para exigir al gobierno y al ministerio de Transportes que prioricen la recuperación del Ruta de la Plata. “Aunque seamos pocos en un territorio inmenso, queremos volver a vernos en Erbaz, como aquel año de diciembre del 84”, concluyó Mazón.

La reapertura del tren Ruta de la Plata no es solo una reivindicación histórica, sino una necesidad urgente para garantizar el futuro de Extremadura en términos de conectividad y desarrollo.