Así será la nueva pérgola de la Estación de Autobuses en el Malecón de Ribeira (A Coruña)

Compuesta por cinco grandes bóvedas y una longitud cercana a los 70 metros, esta llamada a ser "un nuevo elemento singular" del centro urbano

Pçergola Ribeira

Redacción digital

Madrid - Publicado el - Actualizado

2 min lectura

La Junta de Gobierno Local de Ribeira acaba de dar luz verde al expediente de contratación de las obras para la construcción de la nueva pérgola de la estación de autobuses que, con una longitud de 67,75 metros, servirá de apeadero central de este servicio de transporte público.

Imagen de los lucernairos circulares de vidrio y de las bóvedas

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La actuación tiene un precio de licitación de 246.382 euros, IVA incluido, y un plazo de ejecución de 9 meses. La infraestructura, según informan fuentes municipales, estará emplazada en la Avenida del Malecón, frente a la Plaza das Heroínas de Sálvora.

Estará formada por cinco grandes bóvedas y orientada de forma que evite la exposición a los fuertes vientos del sur

Según las mismas fuentes de la alcaldía de Ribeira, esta nueva pérgola de casi 70 metros "está chamada a ser un novo elemento singular no noso concello", y en breve comenzará el plazo de presentación de ofertas.

En cuanto al proyecto técnico, la infraestructura estará conformada por cinco grandes bóvedas en forma de teja de diferentes longitudes, entre los 13 y los 15 metros, con alturas que oscilan en la parte superior entre los 4,15 e os 4,65 metros.

Los arquitectos responsables de su diseño, Santiago Rey Conde e Ismael Ameneiros Rodríguez, la definen como “un diseño atemporal, no lineal, con zonas de espera sentadas, espacios abovedados que amplían el espacio, formas alargadas que permiten proyección a gran cantidad de gente”.

Además, la pérgola estará orientada longitudinalmente en sentido norte-sur para minimizar la exposición a los vientos del sur y contará con viseras de protección a este y oeste, lo que permitirá también ofrecer protección frente al viento, al mismo tiempo que ofrecen zonas de espera cubiertas para los autobuses.

Hormigón coloreado en la estructura y cerámica y vidrio en las cubiertas

Según se recoge en el documento técnico de la obra, como materiales se empleará hormigón coloreado, además de insertar lucernarios de vidrio circulares para aportar luz natural y un revestimiento exterior con elementos cerámicos para la protección de las cubiertas y su impermeabilización, ofreciendo así una mayor resistencia al ambiente marino y una imagen característica del conjunto.

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